基于風(fēng)險(xiǎn)分析的路基工程投標(biāo)報(bào)價(jià)測算研究.pdf

1、公路工程工程量清單計(jì)價(jià)模式是一種與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)，允許工程承包企業(yè)自主報(bào)價(jià)、通過市場競爭確定工程價(jià)格的計(jì)價(jià)模式，同時(shí)也是與國際慣例接軌的計(jì)價(jià)模式。該模式的實(shí)施標(biāo)志著我國工程造價(jià)管理體制的重大變革。但是由于相應(yīng)的配套措施不完善或未建立，工程量清單計(jì)算規(guī)則與公路工程概預(yù)算定額計(jì)算規(guī)則存在差異，以及工程量清單計(jì)價(jià)模式下未考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的概率分布，使得工程量清單計(jì)價(jià)模式推行后施工企業(yè)面臨較大的投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在接受市場激烈競爭考驗(yàn)中，在對(duì)分析項(xiàng)目

2、本身風(fēng)險(xiǎn)及使用投標(biāo)報(bào)價(jià)策略帶來的風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，努力提高投標(biāo)的中標(biāo)率和中標(biāo)質(zhì)量，對(duì)于施工企業(yè)來說是一個(gè)十分重要的課題。
　　 本論文首先在分析研究交公路發(fā)[2009]221號(hào)文件及《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》與《公路工程施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》的基礎(chǔ)上闡述了公路工程工程量清單計(jì)價(jià)模式下的投標(biāo)報(bào)價(jià)方法及投標(biāo)策略的使用，同時(shí)分析公路工程(路基工程部分)投標(biāo)過程中風(fēng)險(xiǎn)因素和這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)的影響。其次，對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估