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1、基于鐵路行車安全需要,本論文以KLC40C[2]-1T1空調(diào)控制柜為例研究了客車空調(diào)控制柜故障診斷系統(tǒng).在系統(tǒng)的分析了空調(diào)控制柜的工作原理和電路特點的基礎(chǔ)上,選擇了電路的通斷信號對電路狀態(tài)進行描述,并根據(jù)電路元件的故障特點和一定的原則確定了采樣點數(shù)目.通過分析常用故障診斷方法對空調(diào)控制柜電路的適用性,選用了基于故障樹的專家系統(tǒng)故障診斷方法.由故障樹自動生成專家系統(tǒng)知識庫實現(xiàn)了診斷知識的自動獲取并確保了知識的一致性和完備性.運用了光耦和單
2、片機實現(xiàn)了對空調(diào)控制柜的信號檢測和與計算機間的數(shù)據(jù)通訊.以Windows2000為平臺,Visual Basic6.0為環(huán)境開發(fā)實現(xiàn)了基于故障樹專家系統(tǒng)的人機接口、知識庫及其管理系統(tǒng)、正向推理機、解釋機制、診斷結(jié)果輸出.利用Visual Basic6.0和ObjectARX實現(xiàn)了對AutoCAD2000的二次開發(fā),完成了動態(tài)顯示電路工作狀態(tài)以及圖形定位的功能,實現(xiàn)了故障診斷結(jié)果的圖形輸出.在空調(diào)控制柜模擬板上運行的結(jié)果表明了該故障診斷系
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