某鐵路貨車制造企業(yè)采購及庫存管理探析

1、鐵路采購與物流201009◆丁紅1企業(yè)背景某企業(yè)既是一個(gè)年輕的公司，在21世紀(jì)初國資委相關(guān)文件精神重組整合而成，又是一個(gè)具有歷史悠久且多元文化背景的企業(yè)，100多年來先后誕生于大江南北，見證了中國近、現(xiàn)代工業(yè)文明的全過程。企業(yè)總部設(shè)在湖北，同時(shí)在湖北、湖南、安徽、江蘇設(shè)有4個(gè)分公司形式的生產(chǎn)基地?？偛渴瞧髽I(yè)的營銷中心、研發(fā)中心、運(yùn)營管理的指揮中心和利潤中心；下設(shè)基地主要從事國內(nèi)、外鐵路貨車試制、批量生產(chǎn)，國內(nèi)鐵路貨車的修理和國內(nèi)、外鐵路

2、貨車零部件的生產(chǎn)。2企業(yè)采購與庫存管理現(xiàn)狀通過3年的磨合及整合的深化，企業(yè)的規(guī)章制度日漸完善，運(yùn)營管理流程日漸順暢。就采購與庫存管理，目前該企業(yè)物資采購的種類共有上萬種，每年用于采購的費(fèi)用占銷售收入的68％左右，庫房面積達(dá)6萬m2，庫存周轉(zhuǎn)率約為6左右，占用庫存金額龐大。顯然，采購和庫存管理在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中占據(jù)著非常重要的位置。2.1企業(yè)采購現(xiàn)狀2.1.1生產(chǎn)運(yùn)營部職責(zé)和組織結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)運(yùn)營部是企業(yè)內(nèi)部購銷合同和內(nèi)供零部件訂單管理、

3、生產(chǎn)管理、物料采購、倉儲(chǔ)和配送管理的歸口管理部門，見圖1。2.1.2采購模式分類。生產(chǎn)用物料的采購有集采、自采兩種方式。產(chǎn)品制造BOM上外購配件和原材料為集采物料，其余物料為自采物料。招標(biāo)采購：按照企業(yè)采購業(yè)務(wù)和招標(biāo)管理辦法規(guī)定，需要進(jìn)行招標(biāo)的物料采購。戰(zhàn)略采購：根據(jù)市場的價(jià)格波動(dòng)進(jìn)行的以儲(chǔ)備為目的的大宗采購，以及為某些戰(zhàn)略目標(biāo)而進(jìn)行的物料采購。緊急采購：指在產(chǎn)車缺料、工藝臨時(shí)變更等急需物料，正常采購已經(jīng)不能滿足采購周期而進(jìn)行的物料采購

4、。標(biāo)準(zhǔn)采購：指除了招標(biāo)采購、戰(zhàn)略采購、緊急采購?fù)獾奈锪喜少彙?.1.3采購計(jì)劃管理總體流程。集采物料采購管理流程見圖2，自采物資采購計(jì)劃管理流程見圖3。2.2庫存管理現(xiàn)狀分公司歸口管理部門成立庫存檢查小組，每月對所屬庫房進(jìn)行自查，自查資料必須妥善保管備查。分公司歸口管理部門每月將《分公司(分部)庫存自查表》以電子郵件形式報(bào)企業(yè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)部門?？偛繕I(yè)務(wù)指導(dǎo)部門每月進(jìn)行實(shí)地庫房抽查，并將抽查情況以通報(bào)形式下發(fā)至各相關(guān)單位。盤點(diǎn)后的積壓、降級、

5、貶值、銹蝕、變質(zhì)、毀損、報(bào)廢、盤虧等不良品按不良存貨處置流程及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。目前，庫存超儲(chǔ)積壓金額龐大，庫存周轉(zhuǎn)率低。某鐵路貨車制造企業(yè)采購及庫存管理探析摘要：采用理論分析與實(shí)證研究相結(jié)合的方法，對某鐵路貨車制造企業(yè)采購和庫存管理現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行了探討與分析，依據(jù)物資定位模型提出了物資分類模式，并結(jié)合準(zhǔn)時(shí)采購和供應(yīng)商管理庫存理論，針對不同的物資提出相應(yīng)的采購供應(yīng)管理對策及庫存控制策略。關(guān)鍵詞：物資定位模型準(zhǔn)時(shí)采購供應(yīng)商管理庫存圖1生

6、產(chǎn)運(yùn)營部組織結(jié)構(gòu)圖生產(chǎn)運(yùn)營部部長物流組部長生產(chǎn)組部長采購組部長原材料采購主管物流計(jì)劃員外購配件采購主管原材料采購計(jì)劃員物流組主管生產(chǎn)計(jì)劃員生產(chǎn)組主管外購配件采購計(jì)劃員鐵路采購與供應(yīng)ailwayPurchase&SupplyR34鐵路采購與物流2010093主要問題及原因分析3.1物資管理觀念落后物資管理人員沒有形成系統(tǒng)的現(xiàn)代物流意識(shí)。采購管理人員“重生產(chǎn)輕物流”、“重材料單價(jià)輕物流費(fèi)用”，在保證生產(chǎn)供應(yīng)基礎(chǔ)上忽略高庫存管理成本，造成不能

7、嚴(yán)格按訂單采購而增加庫房儲(chǔ)存壓力，或是沒有根據(jù)物料需求量和特性按批次采購，造成大批量采購后增添庫房管理難度或形成超儲(chǔ)積壓物資。庫房管理人員被日常的出庫入庫事務(wù)所累，忽略根據(jù)物料的出入庫情況科學(xué)地搬運(yùn)裝卸物料、物料的擺放與區(qū)域管理的經(jīng)濟(jì)性、庫存物料狀態(tài)信息的反饋及處置工作。3.2供應(yīng)商管理不科學(xué)供應(yīng)商管理包括供應(yīng)商的選擇、評價(jià)、定期評估及合作制度等。采購計(jì)劃員重視不夠，沒有形成完善的、可操作性強(qiáng)的供應(yīng)商選擇、評價(jià)、定期評估體系。交易關(guān)系多

8、為臨時(shí)性、短期性、競爭多于合作的關(guān)系，供應(yīng)關(guān)系脆弱，沒有形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，存在供應(yīng)商供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定、交貨期的不確定等隱患，使企業(yè)響應(yīng)用戶需求能力遲鈍。3.3采購和庫存管理流程復(fù)雜現(xiàn)有的采購和庫存管理流程復(fù)雜，接口部門太多，往往完成一項(xiàng)采購和庫存管理任務(wù)需要與財(cái)務(wù)部、工藝研究所、技術(shù)管理部、市場營銷部、綜合管理部、質(zhì)檢處、驗(yàn)收室等多個(gè)部門十幾人打交道。雖然企業(yè)已有ERP、OA辦公系統(tǒng)，但總部各部門間及總部與分公司、分部間信息交流仍不

9、及時(shí)與充分，信息的溝通協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確性與傳遞效率不高，直接影響采購的響應(yīng)速度及倉庫入出庫的效率。3.4生產(chǎn)不均衡問題生產(chǎn)不均衡是由于生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性差、機(jī)器設(shè)備故障多、生產(chǎn)過程的質(zhì)量問題、生產(chǎn)計(jì)劃的變更等引起的。設(shè)備的維修與維護(hù)工作不定期，導(dǎo)致設(shè)備故障率頻發(fā)，往往有因設(shè)備故障而停工或是調(diào)撥到其他有生產(chǎn)能力的分公司進(jìn)行加工的，造成了現(xiàn)場管理混亂，影響生產(chǎn)進(jìn)度和增添成本。生產(chǎn)計(jì)劃突然改變，因采購計(jì)劃按生產(chǎn)計(jì)劃提前安排，從而造成物料到廠后不能及時(shí)

10、使用而積壓。3.5響應(yīng)能力低物料采購與倉儲(chǔ)管理水平的低下主要由不確定性造成，需求預(yù)測的不確定性、采購供應(yīng)的不確定性、供應(yīng)質(zhì)量的不確定性、物料消耗定額的更改及生產(chǎn)工藝的更改等都會(huì)導(dǎo)致采購與庫存的不確定性，造成供應(yīng)不足停產(chǎn)或是庫存過高積壓。采購與物流組之間、采購組與供應(yīng)商之間、總部與分公司及分部采購供應(yīng)處間沒有良好的溝通及信息反饋機(jī)制，影響物料采購過程和倉儲(chǔ)過程的實(shí)時(shí)控制與管理。4解決方案4.1采購管理方面4.1.1建立采購物資定位模型，對

11、采購物料進(jìn)行分類。傳統(tǒng)的ABC分類法，平常我們也稱之為“80對20”規(guī)則。它是根據(jù)事物在技術(shù)或經(jīng)濟(jì)方面的主要特征進(jìn)行分類排隊(duì)，分清重點(diǎn)和一般，從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。但是，ABC分類法只根據(jù)物料成本這一種標(biāo)準(zhǔn)將采購物資劃分為A、B、C類，明顯地忽視了其他重要的標(biāo)準(zhǔn)。這種只以物料價(jià)值為基礎(chǔ)進(jìn)行分類無法反映物料對企業(yè)利潤的貢獻(xiàn)度、緊迫性等情況，也無法反映該物料在供應(yīng)市場上是否容易得到?，F(xiàn)階段，企業(yè)ERP系統(tǒng)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對物料

12、進(jìn)行了ABC分類，但基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確及無人維護(hù)。鑒于此，我們將采用采購定位模型來進(jìn)行物資分類。采購定位模型是一個(gè)組合模型(PtfolioModels)，是由Kraljic第一個(gè)將其運(yùn)用到采購管理中。它從采購物資利潤潛力和供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)維度將采購物資分為一般物資、杠桿物資、瓶頸物資和戰(zhàn)略物資4個(gè)類別。利潤潛力用來表示采購物資對企業(yè)盈利性所做貢獻(xiàn)的潛在程度；供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)是影響采購績效的外部因素，它決定了采購物品是否能充分供應(yīng)、供應(yīng)的難易程度，以及

13、不同物資之間的轉(zhuǎn)換成本高低。利用Kraljic矩陣可以對采購物資進(jìn)行分類，針對不同類別物資采用不同的控制策略。相對于ABC分類法，將采購物資簡單地分為3類，基于Kraljic矩陣的采購物資分類更加細(xì)化，更有針對性，有利于提高采購管理的效率。根據(jù)上述兩個(gè)方面的維度，我們可以構(gòu)建該企業(yè)采購物資的定位模型，可將采購物資分為4種類型。一是一般物資，代表低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的采購物資。這類物資大多是常規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品或部件，年采購費(fèi)用較低、增值能力低、

14、可供選擇的供應(yīng)商較多，易獲得，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)小。許多低值易耗品、辦公用品和標(biāo)準(zhǔn)件等都屬于一般物資。二是瓶頸物資，代表低成本、高風(fēng)險(xiǎn)的采購物資。該類產(chǎn)品多為非標(biāo)準(zhǔn)件，年采購費(fèi)用較低，可供選擇的供應(yīng)商少，且采購對供應(yīng)商不具吸引力，常因交貨期過長或無法交付貨物等而給企業(yè)帶來較高風(fēng)險(xiǎn)。例如，某些進(jìn)口物料或非標(biāo)生產(chǎn)用料屬于此類物資。三是杠桿物資，代表高成本、低風(fēng)險(xiǎn)的采購物資。該類產(chǎn)品屬于一些常規(guī)采購，多為大宗標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，年采購費(fèi)用較高，采購數(shù)量多，增值

15、能力強(qiáng)，可供選擇的供應(yīng)商很多，且對供應(yīng)商的吸引力較大，市場供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)低。一些年耗用額高且容易獲得的原材料、生產(chǎn)配件及生產(chǎn)輔助材料都屬于此類物資。四是關(guān)鍵物資，代表高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的采購物資。該類物料供應(yīng)市場比較復(fù)雜，可獲性難度高，但對企業(yè)至關(guān)重要。它既給企業(yè)帶來風(fēng)險(xiǎn)，又需花費(fèi)高額成本，具有戰(zhàn)略意義。例如，貨車車輪、車軸、高強(qiáng)度鋼板、乙字鋼等都需要戰(zhàn)略采購。從采購物資定位分析可以看出，采購物資的理想位置是杠桿物資，采購量大，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)低，有節(jié)約

16、成本的巨大潛力，使企業(yè)在交易中處于強(qiáng)勢地位。因此，企業(yè)應(yīng)盡可能通過降低采購風(fēng)險(xiǎn)和增加采購量使采購物資朝理想位置靠近，降低采購管理難度和提高采購效率。另外，物料對企業(yè)的重要性及供應(yīng)市場的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)隨著市場供需的變化和企業(yè)的發(fā)展而發(fā)生改變，因此需要根據(jù)物料供應(yīng)的實(shí)際情況調(diào)整物資定位，對發(fā)生變化的物料要及時(shí)調(diào)整其管理策略和管理方法，增強(qiáng)采購和供應(yīng)管理的柔性。4.1.2采購對策。根據(jù)采購物資定位分析可以看出，4種不同類型物資的供應(yīng)市場特征各不相同。