混凝土施工控制系統(tǒng)研究——以青島海灣大橋承臺(tái)海工工程為例.pdf

1、近些年，我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提高，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度不斷加大，我國的大型、特大型工程日益增多，大體積混凝土工程也越來越多。其特點(diǎn)是長度、寬度、厚度尺寸均較大，混凝土澆筑面和澆筑量大，整體性要求高，往往不允許留施工縫。因此對(duì)混凝土施工技術(shù)要求較高，特別在施工中混凝土澆筑后水泥的水化熱量大且聚集在構(gòu)件內(nèi)部，形成較大的內(nèi)外溫差，一般可高達(dá)50～55℃，甚至更高，容易造成混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫等。因此在施工各個(gè)環(huán)節(jié)均要做好工作。本文以青島海灣大橋

2、承臺(tái)海工混凝土施工為例，研究了大體積混凝土工程施工質(zhì)量控制技術(shù)。本文的研究可以為大體積混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工提供參考。
　　本文詳細(xì)介紹了大體積混凝土應(yīng)力的計(jì)算理論和分析方法，計(jì)算分析結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的結(jié)果比較吻合，研究了大體積混凝土裂縫的成因，提出控制大體積混凝土施工裂縫的有效措施；比較分析了大體積混凝土由于混凝土收縮和由于溫度變化引起的混凝土開裂機(jī)理；提出實(shí)用的計(jì)算混凝土裂縫的方法。
　　根據(jù)本工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我們可以得出結(jié)

3、論：大體積混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須合理，計(jì)算方法必須采用一般內(nèi)為計(jì)算方法和有限元分析相結(jié)合；施工前必須選擇合適的施工工藝，制定合理的施工方案；裂縫控制是大體積混凝土施工質(zhì)量的控制關(guān)鍵。通過大量的工程實(shí)踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)：大體積混凝土在施工期間出現(xiàn)的裂縫數(shù)量及危害程度都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的裂縫，因此如何控制和防止大體積混凝土產(chǎn)生的裂縫是本文研究的重點(diǎn)。
　　本文背景工程的裂縫控制和施工質(zhì)量滿足國家規(guī)范和規(guī)程要求，理論計(jì)算和最終的工程實(shí)際結(jié)