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1、隨著城鎮(zhèn)化水平的不斷提高,城市道路擁堵的問題日益突出,城市立交橋的興起有效解決了城市道路的擁堵問題。城市立交異形混凝土梁橋一般采用變寬、曲線梁等異形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)往往依據(jù)路線設(shè)計(jì)情況進(jìn)行布置。目前在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域已有多種橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件,但這些分析軟件前處理方面存在一定的薄弱環(huán)節(jié),在分析城市立交異形梁橋時(shí),建模復(fù)雜,耗時(shí)長(zhǎng),很難滿足實(shí)際工程的需要。
參數(shù)化建模是提高結(jié)構(gòu)分析效率的一條重要途徑,而目前常用的橋梁結(jié)構(gòu)有限元分析軟件并未提
2、供快捷高效的參數(shù)化設(shè)計(jì)界面,數(shù)據(jù)文件的編輯和閱讀均存在一定困難,無法實(shí)現(xiàn)參數(shù)化建模。橋梁結(jié)構(gòu)類型畢竟是有限的,因此很多城市立交異形橋梁的結(jié)構(gòu)類型是相似的,只是具體參數(shù)有所不同。如果將結(jié)構(gòu)的主要數(shù)據(jù)形成參數(shù)化處理,通過參數(shù)控制結(jié)構(gòu)模型的生成,則可以在很大程度上提高結(jié)構(gòu)分析效率。
文章基于參數(shù)化建模方法,以及Midas/Civil對(duì)結(jié)構(gòu)類型支持的多樣性,針對(duì)城市立交異形混凝土梁橋進(jìn)行參數(shù)化建模,基于VC6.0程序開發(fā)平臺(tái),利用C/
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