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文檔簡介
1、由于生物柴油組分的特點,其粘度高,低溫流動性差,霧化蒸發(fā)不良,導(dǎo)致柴油機直接燃用生物柴油時出現(xiàn)燃燒不完全,功率下降,油耗升高等問題。甲醇/乙醇具有良好的低溫流動性和低粘度,以及高含氧量等優(yōu)點,故本文通過直接對生物柴油摻甲醇/乙醇形成微乳液來改善發(fā)動機燃用生物柴油存在的問題。
本文主要的研究要點有:
?。?)常壓下,柴油-生物柴油-甲醇的三者互溶量受溫度變化的影響會產(chǎn)生很大差異,溫度升高,分子活性增強,三者的互溶量會明顯
2、上升;實驗發(fā)現(xiàn)普通市售柴油很難與甲醇/乙醇相溶或溶解量非常有限,與乙醇相比,甲醇與生物柴油-柴油的三相互溶量更??;含水量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油低比例摻混未經(jīng)改性的醇類可形成微乳液。
?。?)通過摻體積分?jǐn)?shù)為5%和10%的乙醇和甲醇,形成 B95E5、B90E10、B95M5、B90M10四種微乳化燃料。測定部分理化特性表明:摻醇形成微乳化燃料可有效降低生物柴油凝點、冷濾點以及運動粘度,摻混比例越大,改善效果越明顯;微乳化燃料的熱
3、值下降幅度小,腐蝕性均保持最低級別;微乳化燃料初餾點和閃點變化大。
?。?)4種微乳化燃料的燃燒壓力曲線、壓力升高率曲線、瞬時放熱率曲線都出現(xiàn)不同程度的后移;隨著負(fù)荷的增大,后移量減?。煌还r點下,3種曲線后移量隨醇類添加量的增大而增大;4種微乳化燃料的燃燒壓力峰值、壓力升高率峰值、瞬時放熱率峰值在中高負(fù)荷時較 B100大,且隨著醇的體積分?jǐn)?shù)的增大上升越明顯;同一工況,摻混比相同的情況下,摻甲醇的微乳化燃料三個峰值量均稍大于摻
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