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文檔簡介
1、鋼筋混凝土箱形拱橋由于整體性好、應力分布均勻、穩(wěn)定性較好等特點,在山區(qū)及其他適宜修建拱橋的地區(qū)得到普遍建設,跨徑以100-150m居多。當預制場地受限時,采用拱架現(xiàn)澆施工方便快捷。傳統(tǒng)設計中70%以上的拱箱重量由拱架承擔,致使拱架等臨時設施費用極高,拱架復雜,加大了拱架構造及拼裝難度。因此,對箱形拱橋的施工工藝的優(yōu)化及受力分析的研究,有助于簡化施工難度,降低工程造價,對箱形拱橋的建設具有重大意義。研究的主要內容為:
①采用
2、大型有限元軟件MSC.Marc2005r3,以跨徑為150m、130m、120m、100m、90m的箱形截面拱橋為算例,以實際施工順序及施工工藝為研究對象,得到了拱圈與拱架的聯(lián)合作用效應隨跨徑變化的規(guī)律。
②對分環(huán)施工工藝拱架承擔拱圈混凝土重量比例的線性公式進行了擬合。
③以西昌官地永久交通大橋為依托,對拱圈與拱架聯(lián)合受力作用進行了應用研究,模擬結果表明采取合理的施工順序和工藝,拱圈可以承擔自重45%左右,同
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