折疊臂式登高平臺消防車總體設計研究.pdf

1、登高平臺消防車作為現代城市消防中的必要裝備，逐步向大型化方向發(fā)展。對其總體設計的研究能夠推動國產登高平臺消防車的設計技術水平登上新臺階，對打破國內大型登高類消防車市場的國外壟斷具有顯著的社會意義和價值。 本文是以大連理工大學工程機械研究所與徐工集團合作開發(fā)的DG系列登高平臺消防車實際研發(fā)項目為背景，對國內大型登高平臺消防車設計中需要解決的三個重要問題作了如下研究： (1)對登高平臺消防車總體設計方案的研究在深入分析登高平

2、臺消防車結構組成的基礎上，根據登高平臺消防車總體設計的主要內容，遵循相關設計規(guī)范，并參考國外有關產品資料，進行了登高平臺消防車形式的分類，給出了大型結構件強度、剛度、穩(wěn)定性以及整機穩(wěn)定性、支腿壓力和機構設計的分析方法，制定了登高平臺消防車總體設計方案。 (2)對登高平臺消防車變幅機構設計的研究對臂架變幅機構進行優(yōu)化分析。選取了變幅機構的優(yōu)化目標，分析了變幅機構模型，確定了設計變量、目標函數以及設計約束。以DG系列中XZJ5480

3、JXFDG68型登高平臺消防車(本文以下簡稱DG68登高平臺消防車)為應用實例，對DG68登高平臺消防車的二號臂變幅機構進行了優(yōu)化。校核了二號臂變幅連桿的強度。 (3)登高平臺消防車參數化設計軟件的設計與開發(fā)明確了登高平臺消防車產品參數化設計軟件的開發(fā)思想，對該軟件進行了結構與功能規(guī)劃，提出了相應的設計策略，采用面向對象技術，開發(fā)了相應的參數化設計軟件。該軟件是登高平臺消防車設計工作中的重要設計工具，應用在DG68登高平臺消防車