再生劑對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料路用性能的影響.pdf

1、瀝青混合料的再生利用，目前在國內(nèi)還是一個(gè)比較新的課題。我國從90年代開始了大規(guī)模的高速公路建設(shè)，到目前為止，一方面許多瀝青路面仍在開工建設(shè)，造成我國道路瀝青、砂石材料的緊缺；另一方面許多瀝青路面相繼進(jìn)入了大修階段，翻修下來的大量舊料不但堆放困難，而且如果處理不當(dāng)，就會(huì)對(duì)土壤、水源造成較嚴(yán)重的污染。因此無論是從能源角度，還是從環(huán)保角度，舊瀝青路面再生利用在我國都應(yīng)該得到足夠的重視和發(fā)展。
　　 本文從瀝青混凝土路面再生技術(shù)的發(fā)展及

2、應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā)，首先闡述了發(fā)展瀝青混合料再生技術(shù)的必要性，并調(diào)研了目前國內(nèi)外對(duì)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)瀝青老化過程和再生機(jī)理的分析，提出了瀝青再生的方法。同時(shí)對(duì)高等級(jí)瀝青路面再生混合料的性能與設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了總結(jié)和試驗(yàn)研究，其中試驗(yàn)研究主要是通過選用兩種不同類型(A、B)的再生劑對(duì)回收瀝青和舊瀝青混合料進(jìn)行再生研究，大量的試驗(yàn)證明通過添加再生劑能改善回收瀝青和舊瀝青混合料的路用性能，且再生瀝青混合料的性能與舊料的

3、摻配率、再生劑的用量有很大關(guān)系，試驗(yàn)表明A型再生劑對(duì)舊瀝青混合料的再生效果要優(yōu)于B型再生劑。除此之外，在試驗(yàn)和理論研究的基礎(chǔ)上，提出了再生劑、再生瀝青和再生瀝青混合料的技術(shù)要求，希望這對(duì)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的推廣和應(yīng)用有一定的推動(dòng)作用。
　　 此外，本文還對(duì)目前就地?zé)嵩偕氖┕た刂七M(jìn)行了研究，結(jié)合就地?zé)嵩偕奶攸c(diǎn)和質(zhì)量控制指標(biāo)對(duì)瀝青路面性能影響規(guī)律，在相關(guān)研究、應(yīng)用成果調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過試驗(yàn)路的施工和驗(yàn)證，研究了就地?zé)嵩偕幚頌r青路面