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1、隨著世界人口的不斷增加以及城市化的高速發(fā)展,越來越多的人選擇較為發(fā)達(dá)的城市生活及工作。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)已有54%的人居住在城區(qū)。United Nations預(yù)測(cè)到2050年將會(huì)有70%以上的世界人口在城市中生活。這將對(duì)城市的公共交通事業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)。在規(guī)劃城市建設(shè)時(shí),需要考慮為居民提供一個(gè)方便而快捷的公共交通環(huán)境??紤]到全體居民的生活及工作需求,現(xiàn)代城市不僅需要確保公交路線的全面覆蓋,更要確保公交車到達(dá)公交車站時(shí)間的準(zhǔn)確性以及要保證對(duì)公交
2、車的實(shí)時(shí)地理位置的獲取。這是因?yàn)橥话l(fā)事件或路況原因可能會(huì)導(dǎo)致公交延時(shí),此時(shí)需要實(shí)時(shí)的公交情況以保證公民的出行。因此智能公交系統(tǒng)的提出顯得尤為重要。通過緊密結(jié)合當(dāng)前城市公共交通的實(shí)際情況,借助先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),結(jié)合人性化地設(shè)計(jì)理念,智能公交系統(tǒng)構(gòu)造一套精密、復(fù)雜、龐大的公交車聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng),能夠?yàn)楣步煌ㄟ\(yùn)營(yíng)體系提供可視化管理服務(wù),從而為公眾出行提供便捷服務(wù)并為出行安全提供有力的保障。
本系統(tǒng)是帕維亞大學(xué)服務(wù)工程/機(jī)器人實(shí)驗(yàn)
3、室的研究項(xiàng)目(IRMA項(xiàng)目)的一個(gè)子系統(tǒng):MOBANA。本系統(tǒng)選取Apache Storm與RocketMQ框架實(shí)現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)流處理框架系統(tǒng)用于處理公共交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流。使用 GTFS數(shù)據(jù)參考規(guī)范作為數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)可以使得公交服務(wù)提供方實(shí)時(shí)地為第三方應(yīng)用開發(fā)者提供公交運(yùn)行的最新動(dòng)態(tài),最終幫助乘客改善出行效率。模擬展示公共交通的當(dāng)前狀態(tài),實(shí)時(shí)的向用戶展示出來,用于預(yù)測(cè)公共交通狀況,幫助用戶做出合適的出行規(guī)劃。利用維事實(shí)模型(DFM)設(shè)計(jì) KP
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