地鐵網(wǎng)絡(luò)化后備保護裝置設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市人口越來越多，交通也越來越擁擠，地鐵成為了解決這一問題的重要方式。而隨著地鐵建設(shè)的增多，客運量的增大，對其供電可靠性的要求就越高。地鐵中壓環(huán)網(wǎng)是地鐵電能的主要來源，其重要性不言而喻，但是中壓環(huán)網(wǎng)現(xiàn)階段的保護配置方案存在很多不足，其主保護光纖縱差保護只能保護兩個變電所之間的環(huán)網(wǎng)電纜，不能對母線開關(guān)柜進行保護，母線開關(guān)柜的保護只能依靠后備定時限過電流保護和零序過流保護來實現(xiàn)，而定時限過電流保護又存在上下級之間的時

2、間級差配合，這就導致故障發(fā)生后斷路器不能及時跳閘，還有可能造成越級跳閘，擴大停電范圍。
　　針對這一問題，本文應(yīng)用電流選跳保護來代替原有的后備保護方案進行地鐵網(wǎng)絡(luò)化后備保護裝置的設(shè)計。在詳細分析了電流選跳保護方案的可行性、可靠性以及速動性等優(yōu)點后對網(wǎng)絡(luò)化后備保護裝置的硬件進行了分析和設(shè)計，把硬件裝置分為四個插件，分別為交流量采集插件、開關(guān)量輸入輸出插件、CPU插件以及電源插件。并對每個插件進行了詳細說明。
　　基于IEC61