基于故障錄波數(shù)據(jù)的牽引變電所故障分析專家系統(tǒng)研究.pdf

1、高速重載的電力牽引是鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展方向,對供電可靠性和安全性的要求越來越高,牽引供電系統(tǒng)的維修時間也大幅縮短.所以,建立一個能夠幫助值班人員理解錄波信息、判斷故障元件并校驗保護和斷路器動作行為的故障分析專家系統(tǒng)就具有明顯的理論意義和實踐意義.該文在分析和總結(jié)現(xiàn)有的牽引變電所及電網(wǎng)故障診斷系統(tǒng)的方案設(shè)計及實現(xiàn)方法的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,首先闡述了故障錄波數(shù)據(jù)在變電所故障分析和診斷中的重要性,接著介紹了與該故障分析系統(tǒng)配套使用的變電所微機故障錄

2、波裝置的工作原理及其錄波文件的結(jié)構(gòu),并與IEEE的標準COMTRADE文件格式做了對照.然后對該故障分析專家系統(tǒng)進行了詳細的功能分析、總體方案設(shè)計和各分析功能的算法設(shè)計,指出故障分析專家系統(tǒng)由故障信息預(yù)處理子系統(tǒng)和專家系統(tǒng)內(nèi)核兩部分組成,前者負責圖形化的波形分析和故障參數(shù)計算和有效故障信息的提取,而后者負責故障設(shè)備診斷和保護、開關(guān)動作行為的評價.其中,在專家系統(tǒng)內(nèi)核的設(shè)計中采用了典型的產(chǎn)生式專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):以推理機為中心,以電氣設(shè)備庫、