將速度的留戀盡快轉(zhuǎn)為對(duì)質(zhì)量的鐘情

1、將速度的留戀盡快轉(zhuǎn)為對(duì)質(zhì)量的鐘情本刊特約評(píng)論員自改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在資源、勞動(dòng)力、全球化和體制改革等后發(fā)優(yōu)勢(shì)因素椎動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。根據(jù)IMF的測(cè)算，1980年至2010年期間，全球經(jīng)濟(jì)平均增速為3.3%，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)平均增速為2.5%，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)平均增速為4.5%，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平均增速則高達(dá)10%，如今中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)突破6萬億美元，成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的比重也由1980年的1.9%躍升至2010年的

2、9.3lJ毛。正是在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的背景下，中國(guó)在全球中的標(biāo)識(shí)，由“資源輸出國(guó)“變?yōu)椤爱a(chǎn)品制造國(guó)中國(guó)道路“和“中國(guó)模式“也由實(shí)踐層面提升至理論層面，被全球所關(guān)注和討論。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主斯蒂格利茨認(rèn)為:21世紀(jì)對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)影響最大的兩件事情，一是美國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)，二是中國(guó)的城市化。而百年一邊的金融危機(jī)雖然讓全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軌跡發(fā)生了變化，但不可否認(rèn)的是，斯蒂格利茨所言的兩個(gè)重大事件仍在進(jìn)行之中，只是此次危機(jī)再一次提醒人們:即使是存在很好的經(jīng)濟(jì)

3、增長(zhǎng)點(diǎn)，但是一味地追求高增長(zhǎng)，而對(duì)結(jié)構(gòu)性問題的忽視，則一定是不可持續(xù)的增長(zhǎng)。在始于2010年下半年的這輪調(diào)控之下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)由2010年1季度的11.9%回落至2011年3季度的9.1%，通脹也于7月份觸及6.5%之后開始進(jìn)入回落通道，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速和通脹的“雙降“局面，表明經(jīng)濟(jì)金融運(yùn)行正朝著宏觀調(diào)控預(yù)期的方向發(fā)展。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程也因次貸危機(jī)而變得復(fù)雜。中國(guó)為了保證高速增長(zhǎng)，對(duì)資源、勞動(dòng)力過度透支，以至于居民對(duì)通脹、房?jī)r(jià)、食品

4、安全等問題的忍受力元形中被降低，社會(huì)治理成本快速上升，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在資源配置、收入分配等方面的結(jié)構(gòu)性問題依然嚴(yán)重。中國(guó)如何增強(qiáng)國(guó)力，提升大國(guó)地位，從而在全終分工體系中爭(zhēng)奪有利地位，這是我們所面臨的最重要的戰(zhàn)略問題。但如何獲取或者凝聚新的動(dòng)力，來實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略構(gòu)想，取決于中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)能否成功轉(zhuǎn)型，這也是獲取未來發(fā)展和戰(zhàn)略順利實(shí)施，的動(dòng)力基礎(chǔ)，因?yàn)槿缃駭[在中國(guó)面前是在資源瓶頸和人口紅利消退的雙重壓力之下，如何在保證一定增長(zhǎng)的前提下，做好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的

5、文章，這需要一個(gè)十分明確的戰(zhàn)略考量，要形成新的遠(yuǎn)見，這樣共同富裕、利益共享才有實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，也才能真正構(gòu)建起資源配置和利益分配的協(xié)調(diào)機(jī)制，平衡公乎與效率二者之間的關(guān)系。幾十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已使中國(guó)順利走過了小車快跑的階段，如今正在向大車穩(wěn)行階段邁進(jìn)，這一轉(zhuǎn)變能否順利，首要的就是盡快真正達(dá)成“將速度的留戀轉(zhuǎn)為對(duì)質(zhì)量的鐘情“的共識(shí)，即在轉(zhuǎn)型過程中，資源配置戰(zhàn)略必須輔之以收入分配戰(zhàn)略，或者說是長(zhǎng)期積累的收入分配矛盾的矯枉，這也是胡錦濤主席于去年二十

6、國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上提出的“包容性增長(zhǎng)“的真實(shí)內(nèi)涵，f!p高質(zhì)量對(duì)低速度的包容所在。.IRYJJ1將速度的留戀盡快轉(zhuǎn)為對(duì)質(zhì)量的鐘情本刊特約評(píng)論員自改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在資源、勞動(dòng)力、全球化和體制改革等后發(fā)優(yōu)勢(shì)因素椎動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。根據(jù)IMF的測(cè)算，1980年至2010年期間，全球經(jīng)濟(jì)平均增速為3.3%，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)平均增速為2.5%，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)平均增速為4.5%，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平均增速則高達(dá)10%，如今中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)突破6

7、萬億美元，成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)中的比重也由1980年的1.9%躍升至2010年的9.3lJ毛。正是在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的背景下，中國(guó)在全球中的標(biāo)識(shí)，由“資源輸出國(guó)“變?yōu)椤爱a(chǎn)品制造國(guó)中國(guó)道路“和“中國(guó)模式“也由實(shí)踐層面提升至理論層面，被全球所關(guān)注和討論。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主斯蒂格利茨認(rèn)為:21世紀(jì)對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)影響最大的兩件事情，一是美國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)，二是中國(guó)的城市化。而百年一邊的金融危機(jī)雖然讓全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軌跡發(fā)生了變化，但不可否認(rèn)

8、的是，斯蒂格利茨所言的兩個(gè)重大事件仍在進(jìn)行之中，只是此次危機(jī)再一次提醒人們:即使是存在很好的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，但是一味地追求高增長(zhǎng)，而對(duì)結(jié)構(gòu)性問題的忽視，則一定是不可持續(xù)的增長(zhǎng)。在始于2010年下半年的這輪調(diào)控之下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)由2010年1季度的11.9%回落至2011年3季度的9.1%，通脹也于7月份觸及6.5%之后開始進(jìn)入回落通道，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速和通脹的“雙降“局面，表明經(jīng)濟(jì)金融運(yùn)行正朝著宏觀調(diào)控預(yù)期的方向發(fā)展。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程也

9、因次貸危機(jī)而變得復(fù)雜。中國(guó)為了保證高速增長(zhǎng)，對(duì)資源、勞動(dòng)力過度透支，以至于居民對(duì)通脹、房?jī)r(jià)、食品安全等問題的忍受力元形中被降低，社會(huì)治理成本快速上升，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在資源配置、收入分配等方面的結(jié)構(gòu)性問題依然嚴(yán)重。中國(guó)如何增強(qiáng)國(guó)力，提升大國(guó)地位，從而在全終分工體系中爭(zhēng)奪有利地位，這是我們所面臨的最重要的戰(zhàn)略問題。但如何獲取或者凝聚新的動(dòng)力，來實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略構(gòu)想，取決于中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)能否成功轉(zhuǎn)型，這也是獲取未來發(fā)展和戰(zhàn)略順利實(shí)施，的動(dòng)力基礎(chǔ)，因?yàn)槿缃?/p>

10、擺在中國(guó)面前是在資源瓶頸和人口紅利消退的雙重壓力之下，如何在保證一定增長(zhǎng)的前提下，做好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的文章，這需要一個(gè)十分明確的戰(zhàn)略考量，要形成新的遠(yuǎn)見，這樣共同富裕、利益共享才有實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，也才能真正構(gòu)建起資源配置和利益分配的協(xié)調(diào)機(jī)制，平衡公乎與效率二者之間的關(guān)系。幾十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已使中國(guó)順利走過了小車快跑的階段，如今正在向大車穩(wěn)行階段邁進(jìn)，這一轉(zhuǎn)變能否順利，首要的就是盡快真正達(dá)成“將速度的留戀轉(zhuǎn)為對(duì)質(zhì)量的鐘情“的共識(shí)，即在轉(zhuǎn)型過程中，資源