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1、鄰近既有鐵路進(jìn)行軟土地基加固的情況越來越多,采用靜壓樁對(duì)地基進(jìn)行加固是一種常用方法,但其擠土效應(yīng)對(duì)鄰近既有鐵路有不利影響。本文對(duì)靜壓樁施工對(duì)鄰近高速鐵路路基和橋梁的影響進(jìn)行研究,具體內(nèi)容包括:
(1)系統(tǒng)闡述了靜壓樁的沉樁機(jī)理和圓孔擴(kuò)張理論,并且采用圓孔擴(kuò)張理論的彈塑性解析方法計(jì)算了單樁擠土效應(yīng)。
(2)應(yīng)用Abaqus有限元分析軟件對(duì)群樁擠土效應(yīng)進(jìn)行了三維的模擬分析,探討了不同壓樁順序下的擠土效應(yīng)的差異。
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