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1、艦船消磁是艦船防御水雷攻擊和空中磁性探測的重要手段,涉及電磁學(xué)、控制論、電子電路、電力系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域,是一項較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。經(jīng)過幾代消磁界專家學(xué)者的不懈努力,我國目前的消磁技術(shù)已日臻成熟。目前的新型消磁站已經(jīng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計自動化,不僅基本免除了工作人員的體力勞動,也從一定程度上減輕了消磁技師的腦力勞動,然而由于需要人工參與決策,綜合消磁的效果和效率仍然十分依賴于人的因素。如何進一步實現(xiàn)消磁流程的自動化,提高工作效率、減輕勞動強
2、度,成為當(dāng)前消磁站設(shè)計中需要優(yōu)先考慮的問題之一。實現(xiàn)消磁智能決策的前提是了解消磁人工決策基本方法及其理論依據(jù)。人工決策的主要依據(jù)是線圈工作參數(shù)與消磁結(jié)果的之間關(guān)系的經(jīng)驗。本文首先對消磁工作線圈和補償線圈的組合方式及各線圈在不同工作參數(shù)下的消磁效應(yīng)進行分析,利用船模消磁實驗對分析結(jié)果予以證實,為消磁決策專家系統(tǒng)知識庫的建立提供了理論基礎(chǔ)、具體曲線與參數(shù)。其次,討論了艦船靜態(tài)情況下現(xiàn)有消磁電流決策方法及其應(yīng)用范圍,指出其存在的缺陷,繼而對由
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