廢舊輪胎式浮防波堤模型試驗設(shè)計與性能研究.pdf

1、由于近年來浮式防波堤越來越受到工程界和研究人員的關(guān)注，其中最關(guān)心的是浮式防波堤的消浪性能和錨鏈力特性，這就要求結(jié)構(gòu)即具有良好的消浪性能又兼顧優(yōu)良的錨鏈力特性。同時鑒于目前在國內(nèi)對于本文研究的廢舊輪胎式浮防波堤模型試驗設(shè)計、試驗技術(shù)、結(jié)構(gòu)消浪性能及錨鏈特性試驗研究還處于空白階段，本文從廢舊輪胎式浮防波堤內(nèi)摩擦、干擾水質(zhì)點(diǎn)軌跡的消浪機(jī)理及增加剛度減少柔性結(jié)構(gòu)尾部造波等方面綜合考慮，采用Wave-Guard廢舊輪胎式浮防波堤結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行模型試

2、驗設(shè)計及性能研究。
　　 根據(jù)彈性相似、重力相似理論設(shè)計小比尺wave-guard廢舊輪胎式浮防波堤模型；與U.S. ARMY，CORPS Of Engineers Coastal Engineering Research Center做盼全相似Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤試驗做比較，驗證了由相似理論推得的小比尺Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤模型在實驗室研究中的合理性、可行性；進(jìn)一步在實驗室水槽中通過物理模

3、型試驗研究了2D規(guī)則波作用時各工況下Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤隨不同相對堤寬B/L、錨鏈拖地長度Lt、錨鏈剛度k等影響因素下模型消浪性能及錨鏈力特性，試驗結(jié)果表明：
　　 (1)模型的消浪性能--分別考慮了相對堤寬B/L、錨鏈拖地長度Lt、錨鏈剛度k對模型透射系數(shù)的影響。在各種影響因素下，模型透射系數(shù)的主要影響因素是相對堤寬B/L，透射系數(shù)隨著相對堤寬B/L的增加而減小，在本文試驗范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)虒払大于0.6倍波長L

4、，透射系數(shù)小于0.5，可以起到很好的消浪效果；錨泊系統(tǒng)的剛度和拖地長度對透射系數(shù)的影響不明顯。
　　 (2)模型的錨鏈力特性--因迎浪側(cè)錨鏈力大于背浪側(cè)錨鏈力所以本文只分析了迎浪側(cè)最大錨鏈力，分別考慮了相對堤寬B/L、錨鏈拖地長度Lt、錨鏈剛度k的影響，不同影響因素組合對錨鏈力的影響規(guī)律不同。相對堤寬、錨鏈拖地長度和錨鏈剛度等對輪胎式浮防波堤的錨鏈力均有明顯的影響。錨鏈力隨著錨鏈剛度的增加而增大，隨著錨鏈拖地長度的增加錨鏈力減小