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文檔簡介
1、揮發(fā)性有機(jī)物(Volatile Organic Compounds,VOCs)是汽油車主要有害排放物之一,對(duì)人體健康和大氣環(huán)境危害很大,而冷起動(dòng)階段汽油車VOCs排放惡劣。本文在國內(nèi)外學(xué)者研究基礎(chǔ)上,開發(fā)了一種汽車尾氣采集系統(tǒng),采集并檢測了汽車尾氣中VOCs,包括多環(huán)芳香烴(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons,PAHs)、羰基化合物(Carbonyl Compounds)、細(xì)粒子(nano-particul
2、ate)等,重點(diǎn)研究了其在冷起動(dòng)階段各工況的排放特性;同時(shí),利用KIVA-3V軟件,對(duì)冷起動(dòng)工況下碳?xì)浠衔?HC)生成機(jī)理及排放規(guī)律進(jìn)行了模擬研究。論文主要研究工作和結(jié)果如下:
1.基于常規(guī)的汽車尾氣檢測平臺(tái),開發(fā)了汽車尾氣采集系統(tǒng),該系統(tǒng)在按國Ⅲ方法檢測尾氣常規(guī)排放的同時(shí),可瞬時(shí)完成所需工況點(diǎn)的尾氣采集,且能夠連續(xù)采集多個(gè)工況點(diǎn),便于對(duì)VOCs排放結(jié)果的分析、對(duì)比。根據(jù)汽油機(jī)尾氣排放特點(diǎn),針對(duì)不同組分的化學(xué)特性,設(shè)計(jì)了
3、合理的尾氣采集方案。
2.建立了汽油機(jī)VOCs主要有害排放物的前處理和檢測方法,其中被檢測PAHs的回收率大于90%,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差均低于15%;醛酮類物質(zhì)的平均回收率在96.07~99.99%,各衍生物的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差為0.193~0.409%,具有較高的測試準(zhǔn)確度,滿足對(duì)于極低含量物質(zhì)的檢測。
3.汽油車起動(dòng)工況下的VOCs排放量非常大,可達(dá)到10000ppm:按美國國家環(huán)保局(EPA)TO14、TO15標(biāo)準(zhǔn)
4、,汽油車排放VOCs各組分中,芳香烴分擔(dān)率很高,達(dá)50%左右,其中以甲苯、二甲苯、三甲苯等所占比例較大:尾氣中含有多環(huán)芳香烴,氣態(tài)且環(huán)數(shù)較少的PAHs排放較高,如萘、苊、菲、芴等二環(huán)或三環(huán)組分,占PAHs的98%左右;尾氣中含大量細(xì)粒子,冷起動(dòng)工況下直徑小于1μm的粒子數(shù)量濃度可達(dá)到4.35x107個(gè)/cm3。
4.利用KIVA-3V軟件,構(gòu)建了一個(gè)新的異辛烷氧化反應(yīng)的骨架機(jī)理和新的液滴碰撞模型(MIC),并將其添加到KI
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