在役橋涵狀況檢測(cè)及量化評(píng)估研究.pdf

1、橋梁在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中不免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷并出現(xiàn)病害。損傷的原因可能是人為也可能是自然災(zāi)害。此外隨著我國(guó)交通建設(shè)的迅速發(fā)展，交通運(yùn)輸量大幅度增加，行車密度及車輛載重越來(lái)越大，以及超載而造成橋梁結(jié)構(gòu)的損傷繼而加劇其自然老化。這些因素均導(dǎo)致了橋梁承載能力和耐久性的降低，甚至影響到運(yùn)營(yíng)的安全，由此而引起的一系列問(wèn)題需要相應(yīng)的維修、改造和加固來(lái)解決，而這些工作又必須建立在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)病害和損傷做系統(tǒng)的檢測(cè)并進(jìn)行科學(xué)、快速、準(zhǔn)確的橋梁技術(shù)狀態(tài)量化

2、評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。論文主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 提出了橋涵的各種常見(jiàn)病害，對(duì)其破壞機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)病害的各種國(guó)內(nèi)外檢測(cè)方法做了介紹，根據(jù)檢測(cè)得到的各種情況而后對(duì)橋涵的缺損狀況、橋梁承載能力狀況、橋梁耐久性狀況等進(jìn)行了評(píng)價(jià)，即對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了量化評(píng)定，同時(shí)介紹了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外用的比較廣泛的評(píng)估方法，并且對(duì)國(guó)內(nèi)的兩種養(yǎng)護(hù)規(guī)范的評(píng)估方法作了對(duì)比，還結(jié)合了模糊數(shù)學(xué)中的變權(quán)理論對(duì)河北積余慶大橋進(jìn)行了技術(shù)狀況的量化評(píng)定。