JN-ZL350鋁合金輪轂輕量化研究.pdf

1、鋁合金輪轂是汽車行駛系統(tǒng)中安全部件,它的結(jié)構(gòu)性能對整車的安全性和可靠性有著重要的影響。另外,它還是整車外形美觀的重要組成部分。通過分析它的特點和發(fā)展現(xiàn)狀,了解到質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、成形性好的鋁合金輪轂,對降低汽車自藿、減少油耗、改善操作性能等有重大意義。本論文就足利用有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法,驗證研發(fā)設(shè)計輪轂的新途徑,使輪轂達(dá)到輕量化的目的。
　　 本文以正在研發(fā)的JN-ZL350鋁合金輪轂為研究對象,應(yīng)用三維軟件UG完成輪轂的幾

2、何模型,利用有限元ANSYS分析軟件,建立了鋁合金輪轂的有限元分析模型,并對其進(jìn)行分析,針對分析結(jié)果中的應(yīng)力集中和強(qiáng)度富余情況,對鋁合金輪轂進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使其應(yīng)力分布更加合理,達(dá)到了提高材料的利用率和減輕自霞的目的;再根據(jù)輪轂實際要求,對優(yōu)化后的輪轂進(jìn)行試驗分析,試驗結(jié)果與有限元分析的結(jié)果基本吻合;從而論證了該研發(fā)設(shè)計輕量化輪轂途徑的可行性。
　　 應(yīng)用UG造型和ANSYS有限元方法,對鋁合金輪轂進(jìn)行輕量化研究,這將大大提高輪