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文檔簡介
1、噴射故障一直是困擾汽車發(fā)動機(jī)的一大難題,如何快速準(zhǔn)確的對故障原因進(jìn)行診斷,是新時代環(huán)境下的發(fā)展要求。在汽車發(fā)動機(jī)噴射故障診斷中,其診斷方法一直停留在傳統(tǒng)的閾值判斷的基礎(chǔ)上,公開的資料中很少涉及到深入討論故障診斷的算法實現(xiàn)。本文基于波形分析的方法,通過貝葉斯分類器來實現(xiàn)車載系統(tǒng)的噴射故障智能診斷。
該故障診斷系統(tǒng)的研究主要包括以下幾個方面的工作:
?、俜治隽素惾~斯理論所應(yīng)用的領(lǐng)域,探索了智能算法與傳統(tǒng)的專家系統(tǒng)的差異,并
2、針對貝葉斯理論應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)噴射故障診斷領(lǐng)域進(jìn)行了可行性分析;
?、诟鶕?jù)汽車發(fā)動機(jī)噴射過程的波形特點,從已有的實驗數(shù)據(jù)中分析特征提取規(guī)則,研究與之適合的特征選擇方案;
?、劬帉懥似嚢l(fā)動機(jī)故障診斷系統(tǒng)管理平臺,以用于功能模塊的擴(kuò)展性管理,業(yè)務(wù)管理和樣本數(shù)據(jù)管理。該系統(tǒng)包括三個部分:寫入固件的貝葉斯分類器(即智能診斷算法模型),網(wǎng)絡(luò)版和離線版的診斷管理系統(tǒng)平臺。
通過對已有的診斷系統(tǒng)進(jìn)行深度剖析,結(jié)合具體的需求
3、,采用VisualStudio平臺,使用C語言和VB進(jìn)行混合開發(fā)。在該系統(tǒng)中,改進(jìn)了貝葉斯分類器學(xué)習(xí)樣本的存儲方案,通過與專家系統(tǒng)的結(jié)合優(yōu)化特征向量的選取,從而提高了模型判斷的正確率。實例表明,基于波形分析的貝葉斯分類器模型能夠較好地應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)的噴射故障診斷。與傳統(tǒng)的專家系統(tǒng)或者單純考慮貝葉斯理論的方法相比較,在診斷性能上有明顯的改善,具備工程應(yīng)用的價值。
目前該診斷系統(tǒng)已初步嘗試應(yīng)于中國汽車研究院汽車發(fā)動機(jī)故障診斷系統(tǒng)
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