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1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,輪胎業(yè)也得到了持續(xù)增長,全鋼子午線輪胎由于其節(jié)能、耐磨、安全、舒適等優(yōu)點,成為輪胎行業(yè)發(fā)展的主流產(chǎn)品,而輪胎內(nèi)部缺陷直接關(guān)系到輪胎的使用壽命和安全性,是輪胎出廠前檢驗的重要環(huán)節(jié)。X射線無損檢測技術(shù)由于其形象直觀、便于定量判定的優(yōu)點成為輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢驗首要手段。輪胎X射線檢驗機就是為了檢查輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)而開發(fā)的檢測設(shè)備。
本文在輪胎X射線檢驗機功能需求分析的基礎(chǔ)上,對其功能模塊進行分解和分析。通過對X射
2、線的性質(zhì)、X射線接收原理、放射性的危害及防護方法的研究,完成了X射線發(fā)生系統(tǒng)和X射線接收系統(tǒng)的選型設(shè)計,并完成了安全防護系統(tǒng)的設(shè)計。通過對系統(tǒng)的控制方案進行分析,選擇了管控一體化技術(shù)作為該設(shè)備的總體控制方案,并提出了監(jiān)控管理級、設(shè)備控制級、現(xiàn)場總線級的三級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形式,設(shè)計了以PLC為主控、包含伺服控制系統(tǒng)、HMI、現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng),完成了的器件選型和電氣原理圖設(shè)計,并編制了PLC控制程序、伺服控制程序和HMI界面,從而完成了控制系
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