廣東省東莞市某跨河水道特大橋投標施工組織設計-8wr

1、xx省xx市xx北水道特大橋施工組織設計施工組織設計一施工組織方案總說明施工組織方案總說明xx市xx北水道特大橋是一座由北向南跨越赤溶河、xx大橋路的城市立交系統(tǒng)工程。該工程具有結構復雜、建設工期短、施工組織難度大等特點。本次投標書施工組織設計方案是在認真學習招標文件和現場踏勘的基礎上，根據本工程的特點，針對當地水文、地質條件，綜合考慮我公司長期從事類似工程施工所積累的成熟經驗、技術優(yōu)勢和施工實力，在充分尊重招標文件的前提下，以工程工期

2、、質量、安全及文明施工為目標編寫的。在編制過程中，通過對各分部工程、關鍵工序及相互間的協(xié)調和銜接進行實施性的論證，同時充分考慮到外界不利因素對工程施工的影響，配備了鋼管拱橋施工經驗豐富的管理人員、技術人員、技術工人和足夠的成套設備，制定了詳細的質量、安全、環(huán)境保護、工期保證措施和各項規(guī)章制度。我們認為該方案較為科學合理、實施性強，能達到保證工程質量、工期、安全和為業(yè)主節(jié)約投資的目的。(一)編制說明及依據編制說明及依據⒈編制說明編制說明①

3、嚴格遵循施工圖紙及技術規(guī)范要求，采用先進的xx省、部級和我單位開發(fā)的工法施工。提高施工機械化程度，降低施工成本，提高勞動生產率，減輕勞動強度，統(tǒng)籌安排、均衡生產。②組織有鋼管拱橋施工經驗的專業(yè)隊伍上場，裝備足夠優(yōu)良的機械設備進行專業(yè)化施工，保證在規(guī)定的工期內完成施工任務并力爭提前。③遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程及國家和交通部關于質量、安全生產規(guī)定，確保工程質量與施工安全。④開源節(jié)流，精打細算，貫徹就地取材的原則，盡量利用當地資源，充分利用已有

4、設施，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高經濟效益。⑤遵守環(huán)境保護法并切實按有關要求和規(guī)定來組織實施。⑥嚴格按ISO9001國際質量認證體系和項目法施工要求進行施工管理和質量控制，建立健全質量保證體系，強化施工安全技術組織措施，使各項工作落到實處，為本工（6）地震烈度：基本烈度六度，按七度設防。（7）風力：基本風壓強度W0=1200Pa2、工程設計概況、工程設計概況本段施工里程為K2260～K2690主要包括xx北水道特大橋及橋頭兩端部

5、分路基。xx北水道特大橋位于xx市萬江區(qū)xx北水道三叉口處，設計主橋為單孔128m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，引橋為等截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋。此橋外型美觀、宏偉，建筑高度小，既能滿足三叉水道通航要求，又避免了橋梁深水基礎的出現，同時減少了引橋長度，節(jié)約投資降低施工難度。（1）主橋設計概況）主橋設計概況a.a.主拱肋主拱肋：每幅橋設2片拱肋，肋間中距18.3m。每片拱肋由2根上、下弦鋼管（φ105018㎜φ105014㎜）和豎、斜腹管（φ

6、50010㎜）焊接成桁式截面，截面高3.5m，寬1.05m，矢跨比15。拱軸線由拱腳直線段和曲線段組成，曲線段采用懸鏈線，拱軸系數1.167，預拱度為0.203m。在拱腳實腹段取消豎、斜腹管，用鋼板連接上下弦鋼管。上下弦鋼管和拱腳角實腹腔內泵送C50微膨脹混凝土，形成鋼管混凝土組合截面。上、下弦鋼管內每隔2.5m設置一道加勁環(huán)，以增強管壁的剛度。b.b.吊桿吊桿：全橋拱肋共46對92根吊桿，吊點中心間距為5m。吊桿鋼索采用擠包雙層大節(jié)扭

7、絞型成品索，每根吊桿鋼索由85φ7㎜鍍鋅高強度低松弛預應力鋼絲組成，吊桿鋼索均采用高密度聚乙烯（PE護層）雙護層防護，吊桿上下端采用可調式冷鑄鐓頭錨。吊桿下端在2.5m高度范圍內用不銹鋼套筒防護。c.c.水平系桿水平系桿：每片拱肋下設12束12φj15.24鋼絞線，采用環(huán)氧樹脂涂層預應力鋼絞線，外包高密度聚乙烯PE層。系桿鋼束設置在拱肋內外兩側，兩端錨固于帽粱的背側。d.d.橋面系及橋面鋪裝橋面系及橋面鋪裝：橋面系由橫梁、加勁縱梁和π型