混凝土路面施工組織設(shè)計

1、中華人民共和國黑龍江省黑河至北安公路建設(shè)項目第13合同段1第一章說明一、工程概況黑大公路黑河至北安XIII標(biāo)段，起點樁號位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè)，原國道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處，起點里程為K212000，途經(jīng)雙陽屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠，終點樁號為K226000，路線全長14Km。該路段地處平原微丘區(qū)，位于黑龍江省北部地區(qū)，地處小興安嶺余脈，公路自然區(qū)劃為II2區(qū)，屬于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，主要特點是春季風(fēng)大，夏季濕熱

2、，秋季早霜，冬季寒冷?；練夂蛞貫椋鹤畲髢錾?.6m，年平均降水量480.5mm，最高氣溫38.2℃，最低氣溫42℃，年平均氣溫0.3℃，最大風(fēng)速19m秒，平均風(fēng)速3.3m秒。本合同段2003年主要工程項目及工程數(shù)量：路面底基層：117911m2路面基層：153458m2路面面層：152284m2防護(hù)干砌片石：1927m2防護(hù)漿砌片石：6423.69m2邊溝漿砌片石：2869m2合同工期為2002年4月1日至2004年9月30日，工期

3、為28個月，計劃工期為2002年5月1日至2003年9月30日，工期為17個月(指揮部已將工期提前11個月)。中華人民共和國黑龍江省黑河至北安公路建設(shè)項目第13合同段33、實施項目法管理的原則第二章人員、設(shè)備配備及材料料源1.我公司2002年冬季備料人員為15人，其他管理人員2003年4月15日全部進(jìn)場（管理人員35人，機(jī)械作業(yè)人員30人）2.我公司基層拌和機(jī)已安裝完畢并已生產(chǎn)，面層水泥混凝土拌和機(jī)基礎(chǔ)于2002年10月10日進(jìn)行了施工

4、，其他機(jī)械設(shè)備基層攤鋪機(jī)已進(jìn)場并參與了2002年度基層試驗段的施工，同時，基層攤鋪機(jī)采用自有設(shè)備（德國ABG）將于2003年4月30日前進(jìn)場，路面混凝土用拌和機(jī)將進(jìn)場2套，（120L和75L各1套）且租用青島市政府的，計劃2003年4月10前調(diào)試完畢。路面滑膜式攤鋪機(jī)將于2003年4月30日進(jìn)場。3.我合同段用于基層的砂礫料源為訥謨爾砂場（位于202國道舊路訥莫爾鎮(zhèn)東1000米處），面層用的碎石和中砂來源于二龍山石場及訥謨爾砂場（位于K

5、211300右側(cè)500米處），基層和面層所需水泥來源于牡丹江水泥廠，并由指揮部統(tǒng)一調(diào)撥。4.我合同段大棕材料（砂礫、中砂、碎石等）進(jìn)場前現(xiàn)場勘察，尋找質(zhì)量合格料源，通過現(xiàn)場取樣合格后，報監(jiān)理辦工程師抽檢，只有全部合格后，大棕材料方可進(jìn)場。同時，材料在進(jìn)場過程中，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求頻率進(jìn)行自檢、抽檢，全面實行施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、指揮部終檢三級質(zhì)量體系控制，始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格禁止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，為今后工程施工的質(zhì)量奠定堅實