某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動(dòng)區(qū)西側(cè)塘路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、1第一章第一章施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明第一節(jié)編制目的本施工組織設(shè)計(jì)的編制目的，旨在為某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動(dòng)區(qū)西側(cè)塘路工程投標(biāo)階段提供較為完善的綱領(lǐng)性文件。在施工階段，我們將結(jié)合以往類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)作適當(dāng)調(diào)整，以便更好地指導(dǎo)工程施工管理，以確保實(shí)施優(yōu)質(zhì)、按期、高效、低耗、安全、文明地完成本工程的建設(shè)。第二節(jié)編制原則1、遵循招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)遺書的各項(xiàng)條款的原則。2、遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)前會(huì)的原則，正確組織施工

2、，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。3、堅(jiān)持招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)施工圖中的技術(shù)規(guī)范的原則，確保產(chǎn)品使業(yè)主滿意。4、實(shí)行“項(xiàng)目法施工”的原則。5、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)本單位的實(shí)力，確保施工組織的可行性先進(jìn)性和合理性。6、充分發(fā)揮機(jī)械化、專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢(shì)的原則。7、確保本工程施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工均滿足業(yè)主要求。第三節(jié)編制依據(jù)1、某縣姘海工業(yè)區(qū)啟動(dòng)區(qū)西側(cè)塘路工程施工招標(biāo)文件以及招標(biāo)答疑會(huì)議紀(jì)要和文件。34、路面結(jié)構(gòu)：行車道自上到下依次為3㎝厚細(xì)粒

3、式瀝青混凝土面層，8㎝厚粗粒式瀝青混凝土20㎝厚水泥含量為5%半剛性上基層與15㎝厚水泥含量為3%半剛性下基層及≥50㎝塘渣墊層，下為素土夯實(shí)。5、橋梁工程:橋梁為三跨（16M16M16M）斜交30度橋，橋全寬8.5米，通航標(biāo)準(zhǔn)按梁底5.50米。6、橋梁結(jié)構(gòu)：橋上部結(jié)構(gòu)采用橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁體系，16M跨徑采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，板寬均為0.99米。下部為樁柱式蓋梁結(jié)構(gòu)，樁柱直徑為120cm。7、雨水管：雨水管管徑為d300，主要布置在

4、0140、0400、0600、0750、0900、1200、1350等12處管材采用鋼筋混凝土管承插橡膠圈接口。采用c15、90度混凝土基礎(chǔ)橡膠圈接口。8、檢查井：雨水檢查井為d1000圓形排水井，90度混凝土基礎(chǔ)：s22230—6。d1000圓形雨水井：s23128—6（增加30㎝落底）。9、道路設(shè)計(jì)行車時(shí)速為20kｍH，路面設(shè)計(jì)行車荷載為bZZ—100，道路縱斷面最大縱坡為1.701%，最小縱坡為0.25%，道路路拱為1.7%。第二