基于DSP的雨天車輛安全行車距離控制系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩61頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著汽車的普及,交通安全也越來越引起廣大群眾的注意,每年都有很多交通事故發(fā)生。雨天作為一種普遍而又特殊的外界環(huán)境,對道路交通的影響很大,尤其容易引起汽車追尾,這成為國內(nèi)外很多研究機(jī)構(gòu)注意到的問題。隨著微控制器的高速發(fā)展,相關(guān)的電子產(chǎn)品也層出不窮,本文正是根據(jù)交通安全這一主題,利用DSP系列微控制器,來開發(fā)研究一套安全行車距離控制系統(tǒng),使其能適應(yīng)普通天氣和雨天,并且提醒駕駛員潛在的危險(xiǎn),提前通知駕駛員保持安全行車距離,避免不必要的交通事故

2、。
　　本文從汽車安全行車距離模型的基礎(chǔ)開始研究,從分析普通天氣下路面上車輛制動(dòng)過程,到得出普通天氣下車輛保持多少安全行車距離的算法,進(jìn)一步根據(jù)雨天路面和視野等特殊情況,得出雨天汽車安全行車距離的算法,這些是車輛安全行車距離控制系統(tǒng)的算法核心。
　　本系統(tǒng)的核心是軟硬件的選擇和構(gòu)架,硬件主要是微控制器、外圍電路、距離傳感器和雨滴傳感器、外部報(bào)警及顯示設(shè)備,軟件主要是DSP2812、CCS、串口通訊、can通訊等。最后根據(jù)雨天

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論