沉船打撈作業(yè)安全研究.pdf

1、隨著船舶沉沒事故及擱淺事故的增加，世界各國對沉船進行整船打撈作業(yè)的數(shù)量也隨之增多。然而，這些工作通常都是依據(jù)經(jīng)驗做評估，有限的相關沉船整船打撈作業(yè)理論研究的側(cè)重點不包括沉船整船打撈作業(yè)的動力學效應，但是，依據(jù)DNV的相關規(guī)范，在使用起吊設備時是需要考慮起吊設備的動力學效應的。
　　為了研究沉船整船打撈作業(yè)的動力學效應對沉船的整船打撈作業(yè)的安全性的影響，并且在理論上基于沉船主船體的動力響應以及千斤纜張力對沉船的整船打撈作業(yè)進行安全性

2、評估，本文應用時域響應分析方法，基于一些假設，對沉船整船打撈作業(yè)的二維化問題進行了時域內(nèi)的模擬分析。文章首先給出沉船整船打撈作業(yè)的二維化問題中，翻轉(zhuǎn)主船體過程的千斤纜張力的準靜態(tài)理論解，隨后計算獲得對應的準靜態(tài)數(shù)值解，將數(shù)值解與理論解進行對比分析，驗證了本文使用數(shù)值方法的可行性。
　　隨后，本文應用數(shù)值方法，分別以沉船的主船體重量，打撈作業(yè)中使用的千斤纜剛度，絞纜機的收纜速度為變量，計算了各個工況下千斤纜張力隨時間的變化曲線，同時

3、也計算出了每一個工況下千斤纜張力的最大值，及最大值較初始穩(wěn)定值增量的百分比，分析得到了沉船的主船體重量，千斤纜的剛度以及絞纜機的收纜速度對千斤纜的張力的影響。隨后，本文以一個算例為例，依據(jù)計算的千斤纜的張力及船舶的動力響應對靜水中的沉船的整船打撈作業(yè)進行了安全性的評估。
　　論文還討論了波浪載荷對打撈作業(yè)進行中的千斤纜的張力的影響。論文分別以波浪模型、波浪入射方向、波浪幅值以及波浪周期為變量，計算了各個工況下千斤纜的張力以及張力的