汽車減震器中導(dǎo)向器粉末冶金制備工藝的研究.pdf

1、粉末冶金是以金屬或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料，經(jīng)過模壓成形和燒結(jié)，制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)，尤其在汽車零部件領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用。汽車導(dǎo)向器是用于汽車減震器中導(dǎo)向控制系統(tǒng)的零部件，對于汽車起著導(dǎo)向的作用，目前國內(nèi)常用的方法是采用粉末冶金，但在制造過程中仍存在大量的問題，如混料工藝不科學(xué)，壓制力計(jì)算與選取不合理，燒結(jié)時(shí)間及控制存在偏差等，都對產(chǎn)品質(zhì)量及零件性能造成了影響。
　　 課題針對導(dǎo)向器產(chǎn)品

2、制造的工藝流程，研究生產(chǎn)過程中所存在的問題，并提出解決方案，進(jìn)行優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。首先從混料的工藝制定，改良方案，使得粉末在壓制前更均勻；其次針對導(dǎo)向器的尺寸、形狀，進(jìn)行壓制力的計(jì)算，對壓制力進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)，選取最佳壓制力，使得導(dǎo)向器在壓制后具有最佳的緊實(shí)度與強(qiáng)度；第三研究了導(dǎo)向器燒結(jié)的不同溫度區(qū)間，根據(jù)工藝要求，控制燒結(jié)時(shí)間并進(jìn)行優(yōu)化，提高零件燒結(jié)后的性能、強(qiáng)硬度及表面質(zhì)量；最后對導(dǎo)向器的表面精整工藝進(jìn)行了討論，主要包括精整、復(fù)壓