基礎(chǔ)邊界及衰減系數(shù)對高墩橋梁抗震性能影響分析.pdf

1、“橋通則路通”，橋梁安全是道路暢通的重要保障。進入21世紀(jì)以來，隨著地殼活動的頻繁，地震災(zāi)害越來越多，橋梁安全的抗震性能是抗震救災(zāi)的重要依賴，越來越受到政府和人們的重視。因此，如何在設(shè)計過程中提高橋梁的抗震性能，保證結(jié)構(gòu)的安全，一直是廣大橋梁工程師研究的重點。而在眾多的理論分析和研究中，基礎(chǔ)的邊界條件和橋梁結(jié)構(gòu)衰減特性又是其中的難點，對其進行分析研究，得出有益結(jié)論，可以為橋梁抗震提供依據(jù)。因此，有其重要的現(xiàn)實意義。
　　本文在闡述

2、結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析基本理論的基礎(chǔ)上，對渤海大道跨土羊高速立交橋分別進行了不同基礎(chǔ)邊界條件下的地震反應(yīng)譜分析和不同衰減特征下的地震動時程分析，主要內(nèi)容有：⑴采用橋梁有限單元設(shè)計軟件MIDAS Civil建立橋梁結(jié)構(gòu)空間有限單元模型，并且對其進行振型模態(tài)分析；⑵在三種不同基礎(chǔ)邊界條件下進行地震反應(yīng)譜分析，并比較其結(jié)果，觀察總結(jié)基礎(chǔ)邊界條件對地震反應(yīng)的影響；⑶在三種不同衰減特征值條件下進行地震時程反應(yīng)分析，并比較其結(jié)果，觀察總結(jié)衰減特征對地震反