預應力鋼索張力測試儀優(yōu)化設計與分析.pdf

1、從二十世紀三十年代開始,預應力技術已廣泛地應用于橋梁結構工程之中,世界橋梁中有70％以上都采用了預應力混凝土結構。然而,在預應力技術大量地應用于橋梁工程的實踐過程中,尤其對于服役多年的大、中跨徑預應力混凝土橋梁,有相當一部分結構產生了嚴重病害,主要表現在混凝土劣化和力筋缺損等方面,使得預應力筋產生應力損失,對在役橋梁的安全性造成一定程度的影響。掌握在役橋梁的鋼束有效預應力對及時作出加固維修等措施,減小橋梁潛在危害有著至關重要的作用。目前

2、關于預應力筋應力檢測技術研究尚且停留在結構的室內模型試驗階段,與實橋工程應用的目標還有很大距離。
　　本文以以長安大學研制開發(fā)的預應力鋼索張力測試儀(型號:LCZL-50)為背景,以輕型化和提高便攜性為目標,對鋼索張力測試儀(型號:LCZL-50)進行結構的優(yōu)化設計,并開展相關參數研究。本文主要對測試儀的幾何尺寸、截面特性及材料進行優(yōu)化設計,并對測試中的開孔范圍影響進行研究。優(yōu)化方案過程分為四步:
　　(1)縮小張力測試儀的

3、主要結構尺寸;
　　(2)進行鋼絞線錨固長度影響分析,對評估方法進行修正;
　　(3)調整張力測試儀主要受力構件截面尺寸;
　　(4)調整張力測試儀材料特性。
　　研究結果表明,在橫張力加載過程中,橫張位移與橫張力基本呈線性關系,符合靜力學原理。通過參數的對比分析得出模型最終優(yōu)化方案,達到了模型輕型便攜、精確性高的目的。
　　本文最終得出的預應力鋼索張力測試儀可為預應力檢測技術提供參考并且可應用于在役橋梁的