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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)際上最新的前沿瀝青混合料改性技術(shù)已經(jīng)從“對(duì)瀝青的改性”逐漸發(fā)展為“對(duì)混合料的改性”。從國(guó)內(nèi)外研究和實(shí)踐來(lái)看,外摻復(fù)合聚合物改性劑有成為主流的趨勢(shì),它可以有效增強(qiáng)瀝青混合料的抗病害能力,是改善瀝青路面使用性能的重點(diǎn)突破方向。
本研究所用的PE-Y抗車轍劑是一種新型外摻復(fù)合聚合物改性劑,采用干法工藝將其摻入瀝青混合料中所得到的PE-Y改性瀝青混合料是一種全新的瀝青混合料品種。本文以PE-Y改性瀝青混合料的設(shè)計(jì)方法及其對(duì)混合料
2、路用性能的改善效果為主要研究?jī)?nèi)容。首先利用SAC礦料級(jí)配設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)方法優(yōu)化調(diào)整得到了試驗(yàn)用的基準(zhǔn)級(jí)配,然后采用比對(duì)分析的方法確定了PE-Y改性瀝青混合料的室內(nèi)拌和工藝,通過(guò)分析不同摻量下瀝青混合料路用性能的改善效果綜合確定了PE-Y抗車轍劑的合理?yè)搅?。在此基礎(chǔ)之上,本文還結(jié)合PE-Y改性瀝青混合料的自身特點(diǎn),在現(xiàn)行的普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),系統(tǒng)研究并詳盡闡述了利用馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行PE-Y改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的成套
3、方法,且附以實(shí)例佐證。
本文采用室內(nèi)車轍試驗(yàn)針對(duì)PE-Y改性瀝青混合料的高溫性能進(jìn)行了重點(diǎn)研究,研究結(jié)果表明:摻加PE-Y后對(duì)瀝青混合料的高溫性能改善效果顯著,使得混合料在荷載、高溫和水耦合作用的嚴(yán)酷條件下,仍然能夠具有較強(qiáng)的抵抗永久變形的能力。為對(duì)比不同改性方式的路用性能改善效果,本文針對(duì)PE-Y改性瀝青混合料和SBS改性瀝青混合料進(jìn)行了一系列路用性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:就高溫性能而言,摻加PE-Y抗車轍劑的改善效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)
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