船舶油改氣安全控制系統(tǒng)的硬件設計與研制.pdf

1、隨著石油資源的日益枯竭和生態(tài)環(huán)境的急劇惡化，人類越來越清醒地意識到能源結構調整和環(huán)境保護的重要性，隨著天然氣資源開發(fā)的加快，我國的天然氣液化也進入了一個新的階段。通過船舶油改氣技術，將傳統(tǒng)使用柴油作為單一燃料的船舶改造為柴油和LNG（液化天然氣）作為混合動力燃料的船舶以其經濟、綠色環(huán)保、低排放的優(yōu)勢正日益受到社會和航運市場的重視。但不容忽視的是，社會上對其安全性的顧慮也十分強烈，能否正確認識和解決存在的安全問題，對船舶油改氣的推廣起到了

2、決定性的作用。
　　可編程控制器PLC（Programmable Logic Controller）以其穩(wěn)定性及抗干擾性相對于計算機控制系統(tǒng)有較為明顯的優(yōu)勢，在工業(yè)控制領域得到了廣泛的應用。本課題基于PLC所設計的安全控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)對油改氣后的船舶現(xiàn)場環(huán)境的數(shù)據(jù)采集，安全監(jiān)控并對火災報警，燃氣泄露等情況發(fā)生時采取相應控制策略，保障船用LNG/柴油雙燃料動力模塊的安全運行，具有較高的工程實用價值。
　　本文首先闡述了課題研究