都市地鐵車站施工風(fēng)險防控與對策.pdf

1、根據(jù)國內(nèi)、外的經(jīng)驗(yàn)看，一般的地鐵項(xiàng)目往往都需要在城市中心區(qū)域施工，特別是地鐵車站，具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大、位置較集中在人流密集區(qū)等特點(diǎn)，而且一般工期較長，施工過程中就容易在項(xiàng)目風(fēng)險管理上造成各種弊端，一旦出現(xiàn)事故，往往社會影響巨大，且勢必會對項(xiàng)目本身不管從人力、物力、財力還是其他資源上造成極大的損失。本文以都市地鐵車站項(xiàng)目施工過程中的風(fēng)險防控為題進(jìn)行研究，以提升都市地鐵車站施工過程中的風(fēng)險控制效率，降低企業(yè)在城市內(nèi)施工面臨的風(fēng)險。

2、r>　　本文針對的研究對象為成都市某地鐵車站項(xiàng)目（以下以DTCZ替代表示），其在項(xiàng)目風(fēng)險管理上面臨的的問題就特別多，包括同類項(xiàng)目中普遍存在的技術(shù)風(fēng)險（基坑失穩(wěn)、建筑物或管線傾斜、高大模板傾倒、用電線路和洪水等風(fēng)險），政策風(fēng)險（政府政策、施工合同等）及其他風(fēng)險問題，如果不注意有效的防范，勢必造成嚴(yán)重的后果和后續(xù)投入更多資源進(jìn)行彌補(bǔ)。
　　本文以該項(xiàng)目的風(fēng)險防控和對策作為研究對象，研究如何采用項(xiàng)目管控方法完善地鐵車站工程風(fēng)險防控設(shè)計和