曲線部分斜拉橋的幾個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)研究.pdf

1、部分斜拉橋是介乎連續(xù)剛構(gòu)(或連續(xù)梁)和斜拉橋之間的一種過(guò)渡橋型,若主梁剛度大一些,結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的力學(xué)性能接近連續(xù)剛構(gòu)橋,反之結(jié)構(gòu)力學(xué)性能接近普通斜拉橋。曲線部分斜拉橋能夠順應(yīng)山區(qū)地形與路線線形要求,對(duì)于山區(qū)而言,修建曲線半徑大于300m的曲線斜拉橋可能性比較小,小跨徑的曲線部分斜拉橋則具有很大的優(yōu)勢(shì)。
　　本文對(duì)曲線部分斜拉橋的幾個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)展開研究,以便對(duì)今后曲線部分斜拉橋的初步設(shè)計(jì)提供相關(guān)的依據(jù)與參考。
　　1.文中首先闡述

2、了部分斜拉橋的起源、發(fā)展與趨勢(shì),并對(duì)部分斜拉橋的無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度、單雙索面適用性及長(zhǎng)期撓度的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。總結(jié)歸納了現(xiàn)有的部分斜拉橋界定的四種方法。提出了部分斜拉橋一種新的分類名稱即A類部分斜拉橋和B類部分斜拉橋。
　　2.通過(guò)索面的立面和橫向布置對(duì)曲線部分斜拉橋單雙索面的布置型式做了詳細(xì)研究,并對(duì)橋塔剛度對(duì)結(jié)構(gòu)的影響進(jìn)行了分析,同時(shí)分析了不同曲線半徑對(duì)單、雙索面部分斜拉橋受力特性的影響。得出在曲線部分斜拉橋初步設(shè)計(jì)中,單索面

3、和雙索面作為設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí),可以不考慮曲線半徑的影響。雙索面相比單索面對(duì)結(jié)構(gòu)的抗扭性能提高并不明顯,并且雙塔柱提高了造價(jià),所以經(jīng)濟(jì)性上相比,單索面布置更具有優(yōu)勢(shì)。
　　3.通過(guò)拉索布索區(qū)域長(zhǎng)度,布索區(qū)域位置,無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度優(yōu)化對(duì)曲線部分斜拉橋斜拉索布置設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。塔根無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度的變化對(duì)結(jié)構(gòu)的影響較邊、中跨無(wú)索區(qū)明顯,所以在設(shè)計(jì)中可將塔根無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度的調(diào)整作為改善結(jié)構(gòu)受力性能的一個(gè)措施。邊、中跨無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度變化對(duì)主梁最大扭矩的影響較塔根無(wú)索