大廣高速泰贛段瀝青路面預防性養(yǎng)護技術研究.pdf

1、隨著我國愈來愈多的高速公路相繼投入使用,許多瀝青路面隨著使用年限的增加和重載大交通流量的運行出現(xiàn)了不同程度的破壞,高速公路管理部門的養(yǎng)護工作量日益增大。當瀝青路面出現(xiàn)較嚴重的破壞后再開始采取養(yǎng)護措施,會嚴重影響有限的養(yǎng)護資金效益的充分發(fā)揮,這種傳統(tǒng)的“先損壞后維修”的路面養(yǎng)護方式已經(jīng)不能滿足當前高速公路路面養(yǎng)護工作的需求。要改變這種被動養(yǎng)護的局面,最有效的方法是在路面出現(xiàn)大面積破壞之前實施預防性養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護是在路面結構強度足夠、路面

2、狀況尚好時就對路面有計劃地采取養(yǎng)護措施,以達到保持或提高路面使用性能、延長路面使用壽命和減少路面周期養(yǎng)護費用的目的,其核心理念是在最佳的時間采用科學辦法對路面采取有效的預防措施。預防性養(yǎng)護具有施工方便、施工期短、社會效益和經(jīng)濟效益良好等優(yōu)點,對高速公路瀝青路面積極采取預防性養(yǎng)護是解決或緩解路面養(yǎng)護壓力的有效途徑。
　　預防性養(yǎng)護技術是一種路面全壽命周期內的系統(tǒng)性養(yǎng)護技術,推薦采用全壽命周期成本的方法判斷瀝青路面最佳養(yǎng)護時機(分為養(yǎng)

3、護需求時機和最佳養(yǎng)護時機),綜合選擇最佳的預防性養(yǎng)護技術方案開展瀝青路面預防性養(yǎng)護。預防性養(yǎng)護技術研究要從瀝青路面結構設計、路面施工質量控制、路面在運營過程中各類病害的產(chǎn)生原因等各個環(huán)節(jié)進行成因分析,提出相對應的預防性養(yǎng)護方法,最終形成預防性養(yǎng)護技術理論。
　　本文針對大廣高速江西省泰贛段開展瀝青路面預防性養(yǎng)護技術研究,在參考國內外研究成果的基礎上,采用室內試驗、現(xiàn)場檢測結合的方法,根據(jù)預防性養(yǎng)護時使用的材料和施工方法的不同,對預