xx路面施工技術(shù)手冊(cè)

1、第一部分第一部分工程概況沈大高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程第六合同段，設(shè)計(jì)樁號(hào)為K183300～K216400，本合同段有斷鏈一處（K200049.1=K200000），全長(zhǎng)33.149公里，本合同段共有四處互通立交，分別為西?；ネ⒔?、團(tuán)山子互通立交、沙崗子互通立交和鲅魚(yú)圈互通立交；新建服務(wù)區(qū)一處，為西海服務(wù)區(qū)；保留停車場(chǎng)一處，為轉(zhuǎn)山子停車場(chǎng)。本項(xiàng)目要求2004年9月竣工。沈大高速公路主線原路基寬度為26.0米，改擴(kuò)建后加寬至42.0

2、米，正常路段兩側(cè)各加寬8米，加寬后路基典型橫斷面布置圖為：土路肩20.75米；硬路肩23.00米；行車道215.0米，路緣帶20.75米；中央分隔帶3.00米。路面橫坡為2%，土路肩橫坡均為4%。第二部分第二部分工程說(shuō)明工程說(shuō)明路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ100，設(shè)計(jì)使用年限15年。1、主線新建路面結(jié)構(gòu)如下：表面層：4cm瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層（SMA－16型）；中面層：6cm粗粒式瀝青混凝土（AC25I型）；下面層：8cm粗粒式瀝青混

3、凝土（AC－30I型）；上基層：18cm廠拌水泥穩(wěn)定碎石；下基層：K183300～K212000段采用19cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石K212＋200～K216400段采用18cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石；底基層：K183300～K212000段采用17cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石K212＋200～K216400段采用16cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石。K183300～K212000段總厚度為72cm，k212000～k21640

4、0段總厚度為70cm滿足抗凍要求。除立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、大中橋及橋頭兩側(cè)各50米范圍以及超高段高側(cè)之外，其余路段的硬路肩2.50米寬度內(nèi)不鋪設(shè)表面層，交界處應(yīng)采用寬:長(zhǎng)＝1:2銳角進(jìn)行過(guò)渡，過(guò)渡長(zhǎng)度5米。2、主線原路面的處理分為如下幾種情況：（1）原路面彎沉較大的路段在原路面上加鋪半剛性基層后，在鋪設(shè)瀝青面層，路面加鋪厚度最小46cm，具體結(jié)構(gòu)為：表面層：4cm瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層（SMA－16型）；中面層：6cm粗粒式瀝青混凝土（AC25

5、I型）；下面層：8cm粗粒式瀝青混凝土（AC－30I型）；上基層：18cm廠拌水泥穩(wěn)定碎石，同新建路面上基層一同攤鋪；找平層：至少10cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石；底基層：15cm廠拌水泥穩(wěn)定砂礫摻破碎礫石，鋪設(shè)于中央分隔帶內(nèi)。K183000～K212000段，如果路面加鋪厚度大于或等于1.03m則路面設(shè)計(jì)中只包括0.72m范圍內(nèi)各層工程量；如果加鋪厚度在0.72m～1.03m則本設(shè)計(jì)中包括該高度范圍內(nèi)的所有工程數(shù)量，加鋪厚度在0.7

6、2m～0.82m時(shí)路面0.72m以下采用底基層材料找平，同路面底基層一同攤鋪；加鋪厚度在0.82～1.03m時(shí)，采用天然砂礫找平。K212000～K216400段，如果路面加鋪厚度大于或等于1.03m則路面設(shè)計(jì)中只包括0.70m范圍內(nèi)各層工程量；如果加鋪厚度在0.70m～1.03m則本設(shè)計(jì)中包括該高度范圍內(nèi)的所有工程數(shù)量，路基邊坡采用拱形防護(hù)的路段，路面相應(yīng)采用網(wǎng)格防護(hù)；路基邊坡采用漿砌片石進(jìn)行防護(hù)路段，路面也相應(yīng)采用漿砌片石進(jìn)行防護(hù)路

7、段。6.3路面表面排水主線填方段及匝道路面采用集中排水，路面水通過(guò)邊坡泄水槽排入邊溝，主線泄水槽間距20米，匝道泄水槽間距28米，泄水槽凈寬80cm，位置詳見(jiàn)泄水槽工程數(shù)量表。槽身采用漿砌片石砌筑，進(jìn)水口采用花崗巖條石和花崗巖板拼接而成；主線挖方以及設(shè)置路肩墻的路段采用散排水，土路肩設(shè)置平緣石，頂面采用漿砌塊石砌筑，路面水通過(guò)土路肩直接流入邊溝。在設(shè)有泄水槽的位置，土質(zhì)排水溝在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)采用漿砌片石進(jìn)行砌護(hù)。6.4路面邊緣排水主線填

8、方兩側(cè)土路肩在緣石下出水口的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置砂礫盲溝，以利于路面結(jié)構(gòu)層中的水排出到路基以外。6.5超高段路面表面排水超高段曲線路段采用在超高側(cè)中央分隔帶邊部設(shè)縱向流水槽的分散排水方式。縱向每隔一定距離在分隔帶內(nèi)設(shè)置大集水井，超高側(cè)的路面水通過(guò)流水槽匯集到大集水井中，在由埋在路基下的橫向排水管排到低側(cè)的挖方邊溝或填方邊坡泄水槽中，根據(jù)具體的橫斷面，如果向低側(cè)排水有困難，則在高側(cè)增設(shè)凈寬50cm的泄水槽將橫向排水管的水排出.當(dāng)兩側(cè)排水都有困難時(shí)

9、橫向排水管可伸入到路基排水溝中。流水槽和集水井均采用混凝土進(jìn)行現(xiàn)澆，橫向排水管采用水泥混凝土預(yù)制后進(jìn)行搭接，其中流水槽、集水井及橫向排水管均采用50號(hào)高強(qiáng)抗凍抗鹽腐蝕混凝土。流水槽每10米設(shè)一道伸縮縫。6.6中央分隔帶排水填方段的中央分隔帶內(nèi)設(shè)軟式透水管和防水土工布，并每隔一定距離設(shè)置集水坑，用以匯集從中央分隔帶滲入的水，并通過(guò)橫向塑料排水管排出路基邊坡、邊坡泄水槽或排入路基邊溝中，施工時(shí)，應(yīng)先將中央分隔帶內(nèi)的填土按照設(shè)計(jì)進(jìn)行開(kāi)挖，然后

10、埋放軟式透水管。挖方路段的中央分隔帶排水與路基頂面的縱橫向盲溝相結(jié)合考慮。防水土工布可采用二布一膜型產(chǎn)品，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求。項(xiàng)目單位面積質(zhì)量(gm2)斷裂強(qiáng)度（kN／m）CBR頂破強(qiáng)度(kN)撕破強(qiáng)力(kN)指標(biāo)40081.50.257、橋梁及通道橋面瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)橋面新建的瀝青混凝土鋪裝厚度為10cm，分兩層進(jìn)行施工，第一層攤鋪6cm粗粒式瀝青混凝土(AC25I型)，在攤鋪一層4cm瀝青瑪蹄脂抗滑層(SMA16型)。各層瀝

11、青混凝土的級(jí)配型式，所用材料和技術(shù)指標(biāo)均與路面相同。橋面瀝青混凝土鋪裝施工前，應(yīng)在水泥混凝土鋪裝上進(jìn)行橋面防水層施工，根據(jù)省高等級(jí)公路建設(shè)局的要求，橋面防水層采用SBS改性瀝青，用量0.6Lm2，其技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合表面層改性瀝青的指標(biāo)要求。橋頭搭板的末端頂面與路面上基層底面齊平，施工時(shí)，搭板上厚度小于10cm的半剛性基層應(yīng)切除，采用粗粒式瀝青混凝土找平。8、中央分隔帶開(kāi)口主線每隔一定距離以及互通立交、服務(wù)區(qū)以及特大橋兩端設(shè)置中央分隔帶