2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、智能電源屏應(yīng)急故障處理方法 ——電子設(shè)備車間,一、交流穩(wěn)壓器故障應(yīng)急處理,交流穩(wěn)壓器W11(W12、W21)故障時,交流穩(wěn)壓器上的故障表示燈亮紅燈。此時觀察電源屏的各種輸出電源電壓是否正常,若正常,則說明交流穩(wěn)壓器故障后自動旁路;若不正常,則先將該穩(wěn)壓器的輸出開關(guān)(QS)手動旁路,再將該穩(wěn)壓器的輸入開關(guān)(QF

2、)斷開,甩開交流穩(wěn)壓器實(shí)現(xiàn)直供。(直供后監(jiān)控單元內(nèi)有報警電源值超標(biāo)是正常的,因為直供,隨外電網(wǎng)變化而變化),遭雷擊或故障時紅燈點(diǎn)亮,,電源,工作,故障,,,,二、外電網(wǎng)不穩(wěn)定故障應(yīng)急處理,遭雷擊或其他原因使得外電網(wǎng)不穩(wěn)定發(fā)生瞬間電源過低或過高時,則電源屏正常工作的一路電源就可能會發(fā)生切換,若此時另外一路電源也不正常的話,就有可能發(fā)生全站停電,故此時應(yīng)將過欠壓保護(hù)繼電器的紅色按鈕按下,達(dá)到切除過欠壓保護(hù)繼電器的作用,實(shí)現(xiàn)外電網(wǎng)直供。,紅色

3、按鈕,,,過欠壓保護(hù)繼電器,,,工作燈,A 相表示燈B相表示燈C相表示燈,,,,,正常顯示綠色過壓顯示紅色欠壓顯示橙色,,,,正常顯示綠燈,,三、站間聯(lián)系模塊故障處理,站間聯(lián)系模塊是提供四路直流(24V-100V)可調(diào)電源,現(xiàn)場使用的均是第一、第二路電源,第三、第四路不用,當(dāng)一塊模塊的第一路(或第二路)輸出故障時,屏內(nèi)監(jiān)控會報警,此時應(yīng)將該故障模塊面板上的開關(guān)置于“OFF”位置,關(guān)閉此故障模

4、 塊的輸出,防止影響另一正 常摸塊的工作。更換模塊時 必須核對電壓值,要把新模

5、 塊的第一、 第二路電壓分別 調(diào)整到該站場原來使用的電 壓值。

6、 (京滬線站聯(lián)電壓為48V左右),四、兩路外電網(wǎng)停一路時處理方法(一),1、凈化穩(wěn)壓屏(與區(qū)間屏相同)當(dāng)電力部門對外電網(wǎng)進(jìn)行檢修需要停用一路電(或二路電)時,信號工區(qū)必須預(yù)先將本站所有電源屏的工作電源切換至不停用的電源工作,并檢查各屏工作是否正常。 SA1、SA2電源轉(zhuǎn)換

7、 開關(guān)始終放置在工 工作位置。轉(zhuǎn)換正 常后,應(yīng)立即恢復(fù)

8、 至工作位置。,一路轉(zhuǎn)二路時旋轉(zhuǎn),,二路轉(zhuǎn)一路時旋轉(zhuǎn),,,四、兩路外電網(wǎng)停一路時處理方法(二),2、交直流C屏(提速道岔屏)當(dāng)外電網(wǎng)停用某一路時,必須檢查道岔屏內(nèi)工作的電源是一路工作還是二路工作,如何檢查要看C屏交流接觸器的

9、 狀態(tài),一路工作轉(zhuǎn)換至二路 時,將交流轉(zhuǎn)轍機(jī)主入斷路 器(QF5)斷開后立即再合 上;二路工作轉(zhuǎn)換至一路時

10、 將交流轉(zhuǎn)轍機(jī)副入斷路器 (QF6)斷開后立即再合上。,黑色凹陷為接觸器工作狀態(tài);黑色凸出為接觸器不工作狀態(tài)。,,,,,KM1,KM2,,,QF5,QF6,,,五、外電網(wǎng)相序錯誤或斷相時處理

11、,當(dāng)電力部門對外電網(wǎng)檢修后可能會出現(xiàn)電源相序不正確,停電恢復(fù)后必須檢查交直流C屏內(nèi)的兩臺提速電源相序監(jiān)督繼電器(XQ1、XQ2)是否工作正常。正常工作狀態(tài)如 圖工作燈亮綠燈,A相、B相、C相

12、 三相電源亮紅燈 。當(dāng)某一相電源斷 相時,相應(yīng)的紅燈滅,同時工作等 滅,相序監(jiān)督繼電器會立即切換至

13、 另外一路電源工作,并發(fā)出聲光報 警,(在屏內(nèi)監(jiān)控單元),此時信 號工區(qū)要立即檢查電源切換的原因 是否是電力部門造成的,還是相序

14、 監(jiān)督繼電器自身的故障造成的。,提速道岔相序監(jiān)督繼電器,,工作燈,A 相表示燈B相表示燈C相表示燈,,,,,六、25周軌道電源模塊故障時的處理,一、模塊故障燈亮,25周軌道電源輸出正常時,說明模塊已自動切換至備用工作,此時應(yīng)立即通知調(diào)度和DMIS工區(qū),及時進(jìn)行更換。二、模塊故障燈亮,25周軌道電源無輸出影響行車時, 立即將所有的軌道和局部電

15、源輸出斷路器斷開,再查看 模塊是否正常,若正常,說明 是負(fù)載引起的故障,此時應(yīng)將 軌道和局部電源輸出斷路器依 次合上來判斷是哪一路負(fù)載影 響了模塊的正常輸出。若兩塊

16、 模塊同時故障,只能更換(從 臨站拔同型號的或DMIS工區(qū)來更換)。,,主用模塊:正常燈亮、工作燈亮備用模塊:正常燈亮、工作燈滅,七、直流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源模塊故障時的處理,一、直流轉(zhuǎn)轍機(jī)電源模塊故障時電源屏監(jiān)控單元會有聲光報警信息,故障模塊上的液晶顯示會不正常,但保護(hù)燈不會亮,此時只需將故障模塊上的開關(guān)置于“OFF”位置,甩開故障模塊即可。二、當(dāng)直流模

17、塊輸入電壓過高或過低時,模塊會保護(hù),一旦輸入正常后,模塊就會自動恢復(fù)正常。 三、當(dāng)直流模塊輸出電壓過高 或過低時,模塊會保護(hù),面 板上的保護(hù)燈會點(diǎn)亮,輸出

18、 電源自動關(guān)閉,必須重新開 機(jī),模塊才能正常輸出。模 塊保護(hù)燈,電壓/電流切換按鈕,,,,,模塊保護(hù)燈,模塊開關(guān),,輸出電源調(diào)整電位器,八、電源屏控制電路故

19、障時的處理,一、當(dāng)凈化穩(wěn)壓屏內(nèi)交流接觸器故障或主副電源切換控制電路有故障,造成電源屏無法正常工作時,可甩開控制電路,實(shí)現(xiàn)外電網(wǎng)直供(目前可做到外電網(wǎng)直供的站有:康達(dá)公司:新閘、灣城、江橋、客整所、客技站、閔行、北郊駝峰;鼎漢公司:翔西、翔南、封浜)。二、其中客技站、閔行站在甩開控制電路,實(shí)現(xiàn)外電網(wǎng)直供時,要特別注意,1QF3與QS2嚴(yán)禁同時合上(1QF3常態(tài)為斷開狀態(tài);QS2常態(tài)為閉合狀態(tài))。,,,,直供電保護(hù)斷路器—1QF3,正常供

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