Superpave瀝青及瀝青混合料在河西走廊地區(qū)的應用研究.pdf

1、SuperpaveTM體系由瀝青膠結料規(guī)范、混合料設計與分析系統(tǒng)和計算機軟件系統(tǒng)三個部分組成，它從根本上改變了現(xiàn)行試驗方法和規(guī)范的純經驗性質。我國正著手引進此技術，但由于SHRP試驗設備昂貴及我國的具體情況與美國有所不同，因此要結合中國國情加以改進，使之更適合中國的工程實際。河西走廊中國內地通往新疆和歐洲的要道，是“亞歐大陸橋”咽喉地帶。針對河西走廊嚴酷的地理氣候條件，如何將Superpave技術應用在“亞歐大陸橋”具有十分重要的戰(zhàn)略意

2、義及現(xiàn)實意義。 本文首先通過對河西走廊地區(qū)各地的氣候環(huán)境資料的分析，采用Superpave方法對各地進行了氣候分區(qū)，并創(chuàng)造性提出了針對不同層位面層的瀝青結合料選擇辦法，解決了PG分級中存在的對于改性瀝青及一部分基質瀝青無法正確區(qū)分的問題；并對不同瀝青及改性瀝青膠漿進行了路用性能對比的研究，并進行了基于灰色理論的瀝青混合料路用性能分析與決策研究，分析了影響瀝青混合料高溫性能的因素；本文還結合試驗工程，對施工工藝及離析問題進行了研究