石太高速公路事故

1、石太高速公路事故石太高速公路事故對石太公路事故的介紹，主要是對這兩個事故的概況。2006年3月28日，石太高速公路壽陽段塌陷現(xiàn)場嚴(yán)重。石（石家莊）太（太原）高速公路壽陽出口往東2公里處從3月26日開始發(fā)生塌陷，至3月28日已經(jīng)形成長100余米、深近10米的塌陷現(xiàn)場，而且路面仍在緩慢塌陷。塌陷原因仍在進一步調(diào)查之中，沒有發(fā)生交通事故。為了交通安全，交警部門已經(jīng)對該段高速公路實行了雙向交通管制。山西省交通設(shè)計院的有關(guān)專家以及曾經(jīng)參加過太舊高

2、速公路建設(shè)的老專家到沉陷路段進行勘察和沉陷原因分析。專家組已經(jīng)與附近的煤礦等所有可能涉及的部門、單位取得了聯(lián)系。山西省高速公路管理局有關(guān)人士說，由于太舊高速公路已經(jīng)運行了十年，以前從來沒有發(fā)生過類似的情況，所以這次情況較為復(fù)雜，需要經(jīng)過精密的勘察才能斷定沉陷的具體原因。由于原因尚未查明，搶修方案還難以確定。2016年7月，由于強降水的突襲，石太高速北線出現(xiàn)塌陷，已經(jīng)全線關(guān)閉。石太高速公路事故石太高速公路事故對石太公路事故的介紹，主要是對

3、這兩個事故的概況。2006年3月28日，石太高速公路壽陽段塌陷現(xiàn)場嚴(yán)重。石（石家莊）太（太原）高速公路壽陽出口往東2公里處從3月26日開始發(fā)生塌陷，至3月28日已經(jīng)形成長100余米、深近10米的塌陷現(xiàn)場，而且路面仍在緩慢塌陷。塌陷原因仍在進一步調(diào)查之中，沒有發(fā)生交通事故。為了交通安全，交警部門已經(jīng)對該段高速公路實行了雙向交通管制。山西省交通設(shè)計院的有關(guān)專家以及曾經(jīng)參加過太舊高速公路建設(shè)的老專家到沉陷路段進行勘察和沉陷原因分析。專家組已經(jīng)