柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保工程設(shè)計(jì)方案

1、1臺(tái)110KW柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保工程設(shè)計(jì)方案一、項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目概況莞深高速出入口改造工程備用發(fā)電機(jī)房計(jì)劃內(nèi)設(shè)1臺(tái)110KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的高分貝噪聲和排放的黑煙會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成污染根據(jù)國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理規(guī)定需對(duì)柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行隔噪、吸聲、消聲、減振等綜合治理.該項(xiàng)目即是發(fā)電機(jī)組的安裝機(jī)房環(huán)保等內(nèi)容的施工二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù):我司的環(huán)保安裝是嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定來(lái)施工具

2、體設(shè)計(jì)依據(jù)如下:1.《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標(biāo)準(zhǔn)》(GB1234890)；2.《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB309693)；3.《廣東省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB442789)；4.有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)及規(guī)范；5.有關(guān)環(huán)保服務(wù)的委托書(shū)及甲方提供的原始資料；三、污染物產(chǎn)生的原因三、污染物產(chǎn)生的原因:1.噪聲1)噪聲氣流噪聲主要集中在發(fā)電機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)口和發(fā)電機(jī)的排氣管口.氣流噪聲氣體的非穩(wěn)定性流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的也就是氣流的脈動(dòng)氣流與氣體及氣體與物體相互作用產(chǎn)

3、生的2)機(jī)械噪聲案，一是隔聲，將發(fā)電機(jī)房通風(fēng)口和進(jìn)出口密封，隔離向外擴(kuò)散。二是消聲，對(duì)發(fā)電機(jī)房與外界環(huán)境的換氣信道，排氣口的氣流進(jìn)行消聲，噪聲衰減后，再排出室外，其原理是：機(jī)組的噪聲波入射到多孔、透氣的超細(xì)玻璃棉中時(shí)，聲波則會(huì)進(jìn)入材料從而引起材料空隙中的空氣和纖維發(fā)生振動(dòng)，出于磨擦和粘滯阻力以及纖維的導(dǎo)熱性能，大部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。根據(jù)同功率發(fā)電機(jī)噪聲測(cè)試數(shù)據(jù)類比，發(fā)電機(jī)噪聲約為106DB（A）左右。為滿足環(huán)保要求，對(duì)發(fā)電機(jī)房采用

4、以下綜合治理措施。1.隔聲設(shè)計(jì)隔聲設(shè)計(jì)隔聲墻利用磚墻將發(fā)電機(jī)房封閉，墻厚240MM。對(duì)墻體隔聲量可用如下的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：R=161OGM8據(jù)資料：240MM厚磚密度M=375KG㎡則240MM厚磚墻的隔聲量為：R=16log3758=49.2dB(A)隔聲門(mén)為保證機(jī)房的噪聲不被通道口外傳所以要在通道所在位置設(shè)置隔聲門(mén).隔聲門(mén)參照國(guó)標(biāo)J649M1021設(shè)計(jì)門(mén)體為雙層鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)填優(yōu)質(zhì)吸聲巖棉邊框在門(mén)縫企口處包毛氈起到有效的密封作用.標(biāo)準(zhǔn)