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文檔簡(jiǎn)介
1、第17卷第3期環(huán)境研究與監(jiān)測(cè)2004年9月科研報(bào)告(1~5)大氣污染防治與可持續(xù)發(fā)展探討繆國(guó)軍,張鐳,楊德保(蘭州大學(xué)大氣科學(xué)系,甘肅蘭州730000)摘要:通過(guò)對(duì)我國(guó)目前大氣污染現(xiàn)狀及成因的分析表明,以煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的不盡合理,普遍形成城市大氣總懸浮顆粒物超標(biāo)、二氧化硫污染保持在較高水平的煤煙型污染;隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車保有量的增加,許多大城市大氣污染已由煤煙型向煤煙、交通、氧化型等共存的復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變。此外,
2、由于部分地區(qū)生態(tài)破壞、大規(guī)模建筑施工等人為活動(dòng)的影響,引起沙塵和揚(yáng)塵污染加重。這些大氣污染的負(fù)面效應(yīng)已經(jīng)嚴(yán)重影響到我國(guó)人民的生活環(huán)境和質(zhì)量,并制約著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施,本文作者對(duì)此進(jìn)行了初步的探討并提出一些相應(yīng)防治控制措施。關(guān)鍵詞:大氣污染;資源;綜合防治;可持續(xù)發(fā)展中圖分類號(hào):X51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):(N)131(2004)03—000105隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大規(guī)模地使用包括煤和石油在內(nèi)的能源和其它自然資源,其結(jié)果
3、給環(huán)境空氣造成不同程度的污染。煤和石油在燃燒過(guò)程中排放出大量的二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳、塵、碳?xì)浠衔锏扔袡C(jī)物質(zhì)。當(dāng)它們?cè)诳諝庵械臐舛冗_(dá)到一定程度,并在一定的氣象條件下,就會(huì)對(duì)人、動(dòng)植物及生存環(huán)境造成明顯的損害??諝馕廴驹纯煞譃閮深悾鹤匀辉春腿藶樵?,而人為源是產(chǎn)生大氣污染的主要方面,如果僅有自然源,那么大氣圈、水圈、冰雪圈、陸面及生物圈就會(huì)進(jìn)行自我調(diào)節(jié),達(dá)到良性狀態(tài)。據(jù)調(diào)查,大氣污染及酸沉降污染已經(jīng)對(duì)我國(guó)的自然資源、生態(tài)系統(tǒng)、材料、
4、能見(jiàn)度和公眾健康構(gòu)成了威脅,在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甚至影響了一些地區(qū)的社會(huì)安定。1我國(guó)的大氣污染現(xiàn)狀、成因及危害[12311大氣污染物依據(jù)大氣污染物存在的形式,可以將大氣污染物分為顆粒物質(zhì)和氣態(tài)物質(zhì)。所謂顆粒物質(zhì)是指大氣中粒徑不同的固體、液體和氣溶膠體。粒徑大于10m的固體顆粒稱為降塵,由于重力的作用,能在較短時(shí)間內(nèi)沉降到地面;粒徑小于10m的固體顆粒稱為飄塵,飄塵能夠長(zhǎng)期地漂浮在大氣中;粒徑小收稿日期:200404—22作者簡(jiǎn)
5、介:繆國(guó)軍(1972一),碩士,從事大氣氣溶膠輻射性質(zhì)與輻射效應(yīng)的學(xué)習(xí)與研究于1m稱為煙,通常煙是由燃燒過(guò)程產(chǎn)生的霧是液體顆粒,其粒徑一般在01~1000m之間氣溶膠體則是空氣中的固體和液體顆粒物質(zhì)與空氣一起結(jié)合成的懸浮體,它的粒徑在1m以下,可以懸浮在大氣中氣態(tài)物質(zhì)主要有含硫化合物、氨化合物、碳?xì)浠衔铩⑻佳趸衔?、鹵素化合物等這些氣態(tài)物質(zhì)對(duì)人類的生產(chǎn)生活以及對(duì)生物所產(chǎn)生的危害主要因其化學(xué)行為造成在污染物中,直接排放到大氣中的稱為一次
6、污染物,有些一次污染物質(zhì)在大氣中通過(guò)與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),化合成新的污染物質(zhì),這種污染物質(zhì)為二次污染物在氣態(tài)污染物質(zhì)中有不少二次污染物質(zhì)12我國(guó)城市空氣質(zhì)量狀況在全國(guó)的600多個(gè)城市中,大氣環(huán)境質(zhì)量符合國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市不到1目前已有623的城市SO2年平均濃度超過(guò)國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),日平均濃度超過(guò)了三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)一些大城市上空的顆粒物和二氧化硫濃度已經(jīng)超過(guò)世界衛(wèi)生組織及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的2~5倍;空氣污染對(duì)人口密集的城市人群健康構(gòu)成危害根據(jù)全國(guó)
7、653個(gè)城市監(jiān)測(cè)資料的統(tǒng)計(jì)表明,城市空氣達(dá)標(biāo)狀況如圖1主要污染物排放狀況如圖2,從圖2可見(jiàn),近年來(lái)污染物的排放量雖呈下降趨勢(shì),但總量仍很大(1)SOz的污染現(xiàn)狀由圖2可見(jiàn),我國(guó)二十世紀(jì)后2O年SOz的排維普資訊第3期繆國(guó)軍等:大氣污染防治與可持續(xù)發(fā)展探討3(3)機(jī)動(dòng)車尾氣排放狀況1999年我國(guó)交通運(yùn)輸部門的石油消費(fèi)量達(dá)到485267萬(wàn)t,占石油消費(fèi)總量的26這一比例比全球統(tǒng)計(jì)數(shù)字551(1995)要低得多近幾十年來(lái)隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展
8、,世界各國(guó)汽車保有量迅速增加由圖3可見(jiàn),2000年以前我國(guó)汽車保有量約1600萬(wàn)輛,年平均增長(zhǎng)率為11~13,在一些大型城市,年平均增長(zhǎng)率達(dá)到了15~20私人汽車保有量增長(zhǎng)迅猛,千人擁有率達(dá)到176輛,擁有駕照人數(shù)超過(guò)3700萬(wàn),表明巨大的潛在購(gòu)車市場(chǎng)中國(guó)也已成為世界最大的摩托車生產(chǎn)國(guó),總保存量超過(guò)4000萬(wàn)輛,年平均增長(zhǎng)率達(dá)到30~35受我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展水平的限制,我國(guó)單車污染排放因子很高,使得大城市機(jī)動(dòng)車污染物排放總量已經(jīng)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)
9、家同等規(guī)模的城市,大型城市NO=的污染中,約5O來(lái)自機(jī)動(dòng)車,交通沿線的CO濃度超標(biāo)嚴(yán)重,并存在光化學(xué)污染的潛在威脅,大型城市的城區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為空氣污染的主要來(lái)源,如北京、上海、廣州、濟(jì)南等城市的大氣污染由傳統(tǒng)的煤煙型污染逐漸向復(fù)合型轉(zhuǎn)變圖3我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量狀況(4)酸雨?duì)顩rL3J我國(guó)酸雨主要分布在長(zhǎng)江以南、青藏高原以東的廣大地區(qū)及四川盆地,其中華中、華南、西南及華東地區(qū)是污染最嚴(yán)重的區(qū)域,甚至在北方局部區(qū)域也出現(xiàn)了酸性降水,
10、酸雨區(qū)面積約占國(guó)土面積的30近年來(lái),酸雨出現(xiàn)的區(qū)域基本穩(wěn)定,除少數(shù)地區(qū)略有所波動(dòng)外,大尺度上無(wú)明顯的變化,基本上維持了原有的格局據(jù)106個(gè)城市的降水pH值監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì),降水年均pH值范圍在43O~747,降水年均pH值低于56的城市有43個(gè),占統(tǒng)計(jì)城市的406統(tǒng)計(jì)的59個(gè)南方城市中,41個(gè)城市降水年均pH值小于56,占6959/6我國(guó)酸雨屬硫酸型,主要來(lái)源于大量的二氧化硫排放酸雨的特征是pH值低、離子濃度高,硫酸根(S()l一)、銨(N
11、H)和鈣離子(Ca)濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美,而硝酸根(N0)濃度則低于歐美13產(chǎn)生大氣污染的原因L4(1)直接燃煤是我國(guó)大氣污染的根本原因我國(guó)能源構(gòu)成以煤為主,煤在一次能源構(gòu)成中占76,是世界平均值的25倍(2)熱能利用方式落后,集中供熱,城市燃?xì)獍l(fā)展緩慢(3)城市布局、工業(yè)布局、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,人口密度,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的不協(xié)調(diào)發(fā)展都對(duì)大氣污染狀況產(chǎn)生影響(4)城市交通污染源的快速增長(zhǎng)也是造成大氣污染的重要原因之一14大氣污染的負(fù)面影響(
12、1)大氣污染對(duì)人可能造成的危害,具體情況見(jiàn)表1表1大氣主要污染物對(duì)人體的危害污染物引起的癥狀煙霧視程縮短,導(dǎo)致交通事故、慢性支氣管炎飛塵血液中毒、塵肺、肺感染二氧化硫刺激眼角膜和呼吸道黏膜、咳嗽、聲啞、胸痛、支氣管炎、哮喘,甚至死亡二氧化氮刺激鼻腔和咽喉、胸部緊縮、呼吸緊迫、失眠、水腫、昏迷,甚至死亡一氧化碳頭暈、頭痛、惡心、四肢無(wú)力,還可引起心肌損傷,傷害中樞神經(jīng),嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致死亡氟化氫刺激黏膜、幼兒發(fā)生斑狀齒、成人骨骼硬化硫化氫刺激黏
13、膜、導(dǎo)致眼炎或呼吸道炎、頭暈、頭痛、惡心、肺水腫(2)氣候變暖溫室氣體具有這樣的特性:讓陽(yáng)光通過(guò),但強(qiáng)烈吸收地面發(fā)出的長(zhǎng)波輻射,從而使氣溫上升,起到了溫室的作用上世紀(jì)全球平均氣溫升高了05℃,如果溫室氣體按目前的速度增加,到2030年,全球平均氣溫將再提高2~3℃,災(zāi)害性大氣和異常天氣將更加頻繁(3)平流層臭氧層變薄距地面20~30km的平流層中存在一個(gè)臭氧層,它能強(qiáng)烈吸收陽(yáng)光中的紫外線,從而保護(hù)地球生物免遭傷害但是,工業(yè)生產(chǎn)中釋放的氯
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