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1、預(yù)載對高溫超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)中橫向運動引起的懸浮力預(yù)載對高溫超導(dǎo)磁懸浮系統(tǒng)中橫向運動引起的懸浮力衰減行為的影響衰減行為的影響論文網(wǎng)論文網(wǎng)引言高溫超導(dǎo)磁懸浮車是通過車載高溫超導(dǎo)塊材(多采用YBCO塊材)與地面永磁軌道系統(tǒng)的電磁互作用提供車體穩(wěn)定懸浮所需的懸浮力和導(dǎo)向力,其理想的工作狀況是車體在運動過程中一直懸浮于永磁軌道的正上方,但實際情況下由于軌距偏差、外界干擾等因素的存在,車體前行時將不可避免地伴隨有不同程度的橫向運動。針對這一問題,So
2、ng等首先進行了實驗?zāi)M研究,結(jié)果表明隨著橫向運動次數(shù)的增加,懸浮力不斷衰減,并且橫向運動發(fā)生的偏移越大,對應(yīng)的衰減越明顯。Valle等相關(guān)的理論計算結(jié)果也顯示,隨著橫向運動次數(shù)的增加,懸浮力不斷衰減,并且懸浮的位置越低,衰減得越快。為抑制這種橫向運動引起的懸浮力衰減,提高系統(tǒng)的懸浮穩(wěn)定性,我們在前期的研究中提出了預(yù)載法,并通過比較有、無預(yù)載兩種情況下橫向運動引起的懸浮力變化情況,證實了這種方法的有效性。但相關(guān)的研究還只是停留在方法的提
3、出,未對不同情況下的預(yù)載效果進行深入的研究。這里需要指出的一點是,所謂預(yù)載就是指首先給高溫超導(dǎo)塊材施加一個較強的外磁場,然后降低外磁場,回到正常工作時的外磁場中。在高溫超導(dǎo)磁懸浮車系統(tǒng)中,可通過讓高溫超導(dǎo)塊材先運動到低于其懸浮高度處的某一位置(外場強),然后再上升到懸浮高度處來實現(xiàn)對高溫超導(dǎo)塊材的預(yù)載。就這種情形而言,對塊材施加YBCO塊材,是德國ATZ公司于2007年左右制備的,含有三個籽晶,其幾何尺寸為68mm33mm13mm,在實
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