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文檔簡介
1、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋因其結(jié)構(gòu)性能好、施工方便、可大批量工業(yè)化預(yù)制等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用。但是近年來,由于車輛超限超載、局部設(shè)計不合理等諸多因素,板梁梁底開裂已經(jīng)成為板梁橋營運中的首要病害之一。以往所使用的粘貼鋼板加固,鋼材使用率較低,加固效果并不理想。根據(jù)增加主梁抗彎剛度可減小主梁撓度及內(nèi)力,并最終抑制梁底開裂的原理,提出π型鋼板加固法。鑒于目前國內(nèi)對于π型鋼板加固法研究的空白,現(xiàn)利用ANSYS程序進(jìn)行空間有限元仿真計算,對π型
2、鋼板加固法的各項性能進(jìn)行分析與研究。
本文研究的主要內(nèi)容有以下幾個方面:
(1)對比分析不同加固方法對改善主梁內(nèi)力、減小主梁跨中下?lián)?、控制梁底橫向開裂的效果,以說明π型鋼板加固法的優(yōu)勢。
(2)對比分析在選用不同腹板高度和鋼板厚度以及不同高厚比時,π型鋼板加固對改善主梁內(nèi)力、減小主梁跨中下?lián)?、控制梁底橫向開裂的效果,以得出不同因素對π型鋼板加固效果的影響,為π型鋼板截面提供設(shè)計思路。
(3)對不同
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