荷載型裂縫在不同瀝青路面結(jié)構(gòu)中擴(kuò)展規(guī)律研究.pdf

1、裂縫是瀝青路面應(yīng)用中的常見病害,尤其對于半剛性基層瀝青路面的應(yīng)用,反射裂縫的問題特別棘手,瀝青路面的早期破壞也源于此。針對這個(gè)問題有很多的防治措施,其中合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是保證瀝青路面使用性能良好的基礎(chǔ)。近年來,路面結(jié)構(gòu)的組合研究漸漸成為熱點(diǎn),含有級配碎石層的路面結(jié)構(gòu)因其特有的性能(消散反射裂縫、良好的排水性能、優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性)引起了我國路面工作者的關(guān)注,并活躍在公路設(shè)計(jì)和建設(shè)領(lǐng)域。鑒于此,本文開展級配碎石柔性基層和設(shè)有級配碎石層的倒裝結(jié)構(gòu)裂

2、縫擴(kuò)展的規(guī)律研究,進(jìn)而與典型的半剛性基層路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比分析,依次推算比較不同結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,具有十分重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
　　 首先,調(diào)查總結(jié)瀝青路面裂縫病害狀況,包括裂縫的表觀形態(tài)、裂縫的發(fā)展、裂縫的不利影響以及各種抗裂設(shè)計(jì)方法,掌握瀝青路面裂縫的主要類型及其發(fā)展規(guī)律。其次,研究不同瀝青路面結(jié)構(gòu)的裂縫擴(kuò)展規(guī)律,基于斷裂力學(xué)理論,對四種瀝青路面分別建立帶裂縫的平面應(yīng)變模型,計(jì)算分析在兩種最不利加載形式下,裂縫尖端的應(yīng)

3、力強(qiáng)度因子隨裂縫擴(kuò)展深度的變化,比較分析不同瀝青路面的裂縫擴(kuò)展規(guī)律,為瀝青路面類型的選用和設(shè)計(jì)提供了一定的參考。通過改變研究層的厚度或模量,對應(yīng)力強(qiáng)度因子進(jìn)行了敏感性分析,為瀝青路面合理設(shè)置材料參數(shù)提供了一定的理論依據(jù)。最后,研究不同瀝青路面結(jié)構(gòu)的裂縫疲勞特性。對于不同瀝青路面結(jié)構(gòu),分別建立完好路面平面應(yīng)變有限元模型和三維有限元模型,參考層底彎拉應(yīng)力等效原則,計(jì)算各瀝青路面的荷載等效系數(shù),并且計(jì)算不同材料參數(shù)下的荷載等效系數(shù)。結(jié)合已經(jīng)計(jì)