用整體懸挑結構拓寬山區(qū)道路的探索與實踐.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本論文以318線古鄉(xiāng)至通麥段適應路段作為依托工程，提出并開展了“用整體式懸挑結構拓寬山區(qū)道路”的研究，用整體式懸挑結構拓寬山區(qū)道路的設計理念是在不破壞原始生態(tài)環(huán)境的前提下，充分利用現(xiàn)有穩(wěn)定路基，在確認現(xiàn)已穩(wěn)定的路基范圍內用整體澆注的墻柱式擋墻形成路堤，以懸挑結構補足道路欠寬部分，技術上簡單易行，經(jīng)濟上造價降低，環(huán)保上保護環(huán)境，降低地質災害隱患，具有明顯的經(jīng)濟、技術、環(huán)保優(yōu)勢。 本文針對依托工程，討論了用整體式懸挑拓寬山區(qū)道路的結

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