輪軸檢修線改造及信息化管理的應(yīng)用研究.pdf

1、輪軸不僅與鐵路貨車的安全運行密切聯(lián)系，同時與其檢修成本相關(guān)。貨車輪軸技術(shù)的發(fā)展與信息化管理水平，可以體現(xiàn)出貨車重載、高速運輸能力的強弱。
　　本文以蘭州西車輛段輪軸車間檢修工藝線實施改造建設(shè)為背景，在分析研究國內(nèi)外車輛輪軸技術(shù)、檢修工藝及檢修檢測技術(shù)發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上，研究了如何有效優(yōu)化輪軸分解、檢修、組裝過程控制，以達到提高輪軸檢修質(zhì)量。
　　首先，就目前國內(nèi)和國外在輪軸檢修、加工、組裝等方面所采用的新技術(shù)、新工藝進行了初步

2、的分析和探討，并且結(jié)合輪軸車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，提出工藝優(yōu)化和設(shè)計改造方案，同步研究信息化建設(shè)和管理的方案。文中分析并綜述了輪軸檢修線改造的必要性，對輪軸廠修工藝進行優(yōu)化調(diào)整，重新布局。依據(jù)鐵路總公司規(guī)定和生產(chǎn)現(xiàn)狀，圍繞“如何提高產(chǎn)品質(zhì)量”這一關(guān)鍵性目標，合理設(shè)置了加工工序，實現(xiàn)輪軸檢修自動化和信息化。
　　其次，設(shè)計中采用了新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，首次實現(xiàn)了車軸、輪餅的機械加工、上下料作業(yè)、探傷作業(yè)、尺寸自動檢測、輪對壓裝作業(yè)全

3、自動生產(chǎn)流水線，以及車軸、輪對、軸承的全自動智能存儲，自動測量，自動選配等功能。重點研究和探討了鐵路貨車輪軸檢修工藝、檢測技術(shù)應(yīng)用及工量器具的使用，正確選用和調(diào)整設(shè)備，以期實現(xiàn)節(jié)約制造成本和提高檢修質(zhì)量的目的。詳細敘述了檢修工藝線設(shè)計改造中采用的新技術(shù)、新工裝及新設(shè)備的選型過程，并且詳細介紹鐵路貨車輪軸加工工藝生產(chǎn)線對應(yīng)設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)等。
　　最后，依據(jù)先進的設(shè)計理念，設(shè)計中充分考慮輪軸工藝線的柔性化，合理預(yù)留擴能接口條件，設(shè)

4、備具有擴展性，為鐵路新技術(shù)的不斷應(yīng)用、檢修工藝、檢修工裝的變化預(yù)留位置，解決了國內(nèi)各輪軸車間生產(chǎn)工藝不能依據(jù)技術(shù)發(fā)展要求增加工序的通病。作者結(jié)合在輪軸車間、檢修車間、設(shè)備車間等一線生產(chǎn)部門多年積累的鐵路貨車輪軸管理、設(shè)備使用、安裝調(diào)試經(jīng)驗。分析探討如何高效利用鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的合理應(yīng)用，使得信息系統(tǒng)能夠完成數(shù)據(jù)采集和糾錯，進一步實現(xiàn)輪軸生產(chǎn)過程的信息化管理。檢修線改造后同步考慮信息化建設(shè)和應(yīng)用，實現(xiàn)了貨車輪軸過程管理信