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文檔簡介
1、該文根據(jù)工程設計單位實際工作的需要對地鐵工程中采用非屏蔽門系統(tǒng)的車站熱負荷的簡捷、快速計算方法進行了研究.由于在地鐵早期計劃階段,很多參數(shù)都是未知的,同時由于地鐵車站熱負荷的復雜性,要通過一個簡化的數(shù)學模型來求它們的精確解是很困難的.該文在國內(nèi)首次采用神經(jīng)網(wǎng)絡來模擬計算地鐵車站熱負荷.在全面分析非屏蔽門系統(tǒng)的車站熱負荷組成和地鐵車站熱負荷的影響參數(shù)的基礎上,提出了一套地鐵車站熱負荷的簡捷、快速計算方法,編制了工程實用軟件,并對國內(nèi)兩條地
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