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1、進(jìn)入二十一世紀(jì)之后,管理信息系統(tǒng)已在社會(huì)各個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用,大批的以信息技術(shù)為依托的行業(yè)不斷涌現(xiàn),許多傳統(tǒng)行業(yè)也紛紛利用信息技術(shù)拓展業(yè)務(wù),再造業(yè)務(wù)流程,使傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)出勃勃生機(jī).管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成一種輔助管理手段轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的戰(zhàn)略資源.隨著我國(guó)鐵路體制的改革,機(jī)務(wù)段也需要不斷提高自身的管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,運(yùn)用管理信息系統(tǒng)改進(jìn)機(jī)車配件檢修質(zhì)量管理也是勢(shì)在必行.從90年代末開始,鐵道部及其下屬的一些機(jī)務(wù)段圍繞著機(jī)車檢修質(zhì)量及機(jī)車安全問題進(jìn)行大
2、量研究,開發(fā)了一批軟硬件系統(tǒng).在這些系統(tǒng)中關(guān)于配件檢修管理的軟件系統(tǒng)開發(fā)也不少,但是都沒有詳細(xì)到對(duì)每個(gè)配件具體的檢修流程進(jìn)行過程化管理,通過計(jì)算機(jī)控制每個(gè)配件每一步檢修過程來提高機(jī)車檢修整體質(zhì)量.本文在克服了以上問題,同時(shí)參考其它一些系統(tǒng)的某些成熟的技術(shù)的基礎(chǔ)上,探討了一種基于客戶機(jī)/服務(wù)器模式的實(shí)現(xiàn)方法.第一章綜述了目前鐵路機(jī)車配件檢修信息管理系統(tǒng)研究的背景意義、國(guó)內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀以及本文研究?jī)?nèi)容.第二章介紹了本系統(tǒng)的技術(shù)方案的確定及軟
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