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文檔簡介
1、本論文主要內(nèi)容為內(nèi)燃機(jī)零部件的熱負(fù)荷進(jìn)行了試驗(yàn)研究與分析。對于熱負(fù)荷問題的分析,一方面來自大量國內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)學(xué)術(shù)論文的閱讀與深入理解;另一方面來自于同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院與無錫油泵油嘴研究所聯(lián)合開展的376型發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷試驗(yàn)項(xiàng)目。本論文是在理論的基礎(chǔ)上與實(shí)際工作相結(jié)合完成的,使得文章的內(nèi)容更具有實(shí)踐意義。 首先了內(nèi)燃機(jī)在工作中產(chǎn)生熱負(fù)荷和熱沖擊的原因;分析了金屬在高溫條件下的物理性能與常溫條件下的不同,以及其性能改變對內(nèi)燃機(jī)熱負(fù)荷的
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