高抗折強(qiáng)度路面混凝土研究.pdf

1、高抗折強(qiáng)度路面混凝土是一種新型高技術(shù)路面混凝土，是在大幅度提高普通路面混凝土性能的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的混凝土。高抗折強(qiáng)度路面混凝土具有“高抗折強(qiáng)度”.“高耐久性”和“優(yōu)良工作性”的特點(diǎn)，屬于高強(qiáng)、高性能路面混凝土，且有廣泛的應(yīng)用前景，為重載交通水泥混凝土路面的發(fā)展提供了一條嶄新的道路。 本文通過室內(nèi)試驗(yàn)，對高抗折強(qiáng)度路面混凝土主要進(jìn)行了以下幾個方面的研究：首先分析了配制高抗折強(qiáng)度路面混凝土的原材料技術(shù)要求，并在普通路面

2、混凝土配合比設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，提出了適合于高抗折強(qiáng)度路面混凝土的配合比設(shè)計方法；系統(tǒng)研究了不同類型高抗折強(qiáng)度路面混凝土的強(qiáng)度(抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度)特性，并提出了不同設(shè)計強(qiáng)度時的配制方法；研究了高抗折強(qiáng)度路面混凝土的抗折彈性模量和脆性，結(jié)果表明，其抗折彈性模量不一定比普通路面混凝土高，脆性比普通路面混凝土略大或基本一致；研究了高抗折強(qiáng)度路面混凝土的體積穩(wěn)定性和耐久性，結(jié)果表明，其干縮、溫縮、抗凍、耐磨和耐疲勞等性能均優(yōu)于普通路面