氯離子腐蝕條件下跨海橋梁橋墩擬靜力分析與試驗設(shè)計.pdf

1、在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,橋梁作為交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,長久以來扮演著重要的角色。近些年來,地震災(zāi)害給人類社會帶來了巨大損失,橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能方面的研究也備受關(guān)注。近海橋梁暴露在海洋環(huán)境中,極易受到海水的侵蝕,這將會造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震性能退化,給整體結(jié)構(gòu)的安全使用帶來風(fēng)險。由于銹蝕受多種復(fù)雜因素的影響,同時鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的銹蝕需要經(jīng)歷非常漫長的時間,在試驗室中模擬大尺寸試件的銹蝕過程存在很多亟待解決的問題。因此了解鋼筋混凝土橋梁重

2、要構(gòu)件的銹蝕機理,探索并進行試驗室大尺寸構(gòu)件的加速銹蝕試驗和銹蝕后構(gòu)件的抗震性能試驗十分必要,這對于受腐蝕近海橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能的評估與橋梁設(shè)計方法的改進具有一定的意義。
　　本文采用OpenSees軟件建立橋梁構(gòu)件有限單元模型,采用了非線性靜力分析方法,研究銹蝕獨柱式橋墩的抗震性能;同時,本文包含了八個大尺寸橋墩構(gòu)件的制作,并對試驗室電化學(xué)加速銹蝕試驗方案和擬靜力試驗方案進行了介紹。主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)基于Open

3、Sees軟件建立了鋼筋混凝土獨柱式橋墩非線性有限元模型,模擬了試驗用橋墩的擬靜力試驗,為擬靜力試驗的設(shè)計提供了參考依據(jù)。
　　(2)通過查閱和整理已有的科研成果和文獻(xiàn)資料,針對近海結(jié)構(gòu)的銹蝕區(qū)域分類、銹蝕機理、防護方法等問題進行分析和總結(jié)。
　　(3)在理解鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)銹蝕機理和試驗室加速銹蝕試驗的基礎(chǔ)上,設(shè)計了鋼筋混凝土獨柱式橋墩的電化學(xué)加速銹蝕試驗并進行了試驗相關(guān)的準(zhǔn)備工作。
　　(4)在總結(jié)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)抗震性能試驗